【滴滴風波】滴滴再曝安全隱患 野蠻生長模式急剎車上市估值或降
27/08/2018
滴滴順風車在3個月內發生兩宗姦殺案,且滴滴在事件上處事官僚及大意,令公眾及官方十分不滿。早前傳滴滴下半年將在港上市,市值或超過5000億人民幣,今次事件若引發監管升級甚至被下令整改,此將對滴滴經營模式帶來嚴重影響,市場憂慮阻礙其上市計劃,將降低市場對滴滴估值的預期,影響募資額。目前滴滴順風車業務已下架。
交通運輸部官方微信號刊文指,滴滴片面重視追求業務發展和經濟效益,而忽視安全管理,對國家法律法規沒有敬畏心,要嚴厲處置這種行為 (滴滴官網圖片)
滴滴再曝安全隱患 上市估值預期或降
滴滴今年4月時完成一輪55億美元的融資,據報滴滴期望在2018年下半年於香港上市,不排除以同股不同權形式登陸港股,當時市場預料上市後滴滴市值可達到4800億元到5500億元人民幣之間。
但惡性事件屢次發生,令人質疑滴滴在管理上出現問題,結果滴滴順風車業務宣告下架,稱要內部重新評估業務模式及產品邏輯,該業務總經理及客服副總裁遭免職。順風車主打收入較低人群、業務增長迅速,產品叫停意味著滴滴暫停向基層消費群體的擴張。
官媒發聲批評 滴滴野蠻生長模式或急剎車
滴滴和其他獨角獸一樣,至今仍然靠燒錢尋求增長,尤其是其最大對手美團打車來勢洶洶時,滴滴為了侵佔市場份額,燒錢模式變本加厲。外界質疑滴滴為了增長便有意無意地放鬆監管,如保持較低的司機准入機制,以保證有大量司機接單。滴滴發生惡性事件,是其急速尋求增長下須承受的惡果,但消費者卻要因此賠上生命作代價。
事件發生後,滴滴並不擔心乘客以後不再使用其服務,因市場缺乏相應替代品,但事件不斷發酵後,官媒刊登社論批評滴滴,連交通運輸部都刊文指責滴滴對國家法律法規沒有敬畏心,這恐怕對滴滴造成更大的打擊,因為官方關注意味著新一輪監管政策快將出台。對滴滴而言,事件帶來的最壞後果就是「野蠻生長」模式結束,被禁止重啟順風車業務,其要付出更高的安全成本,此將對滴滴市值帶來較大打擊,相信事件或令滴滴的上市計劃受阻,募資額可能因此減少。
交通運輸部刊文:滴滴對法律欠敬畏心 須嚴厲處置
滴滴順風車在3個月發生兩次女乘客被司機姦殺的惡性事件,在受害人親屬及公安展示的證據中,顯示滴滴在緊急事件發生後沒有迅速妥善應對,給司機可乘之機,甚至不配合公安調查,
交通運輸部官方微信號刊文指,接二連三的事件,充分暴露出滴滴出行平台存在重大的安全隱患和經營管理漏洞,反映出滴滴這樣的平台公司片面重視追求業務發展和經濟效益,而忽視安全管理,安全底線一再丟失,對國家法律法規沒有敬畏心,缺乏依法經營的意識,缺乏對乘客安全負責的社會責任心,缺乏科學有效的安全管理體系。
文章指,政府部門要對踐踏法規和乘客合法權益的行為堅決嚴厲處置,絕不允許任何經營者打著「創新」的名頭,挑戰保障乘客安全出行的底線。網約車平台公司要將「自責」落實到行動上,將心思用在落實承運人安全生產主體責任、依法合規經營、保障乘客安全和合法權益上,切莫挑戰法律法規和乘客安全底線。
撰文:楊英傑
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