按盤價 
《專家之言》相信各位讀者朋友，近日在電視、社交媒體，甚至戶外廣告，看到次數最多定
必是那個「洗腦式」電動車廣告，恆馳１、２、３…。筆者結論很簡單，就是即使這公司，位於
廣州和上海的廠房，能夠年底前完工，並陸續投入生產，惟現水平估值過高。
雖然恆大健康（００７０８）昨日股價顯著下跌，惟目前市值仍高達２１０８億元，較恆生
指數成分股，母公司擁有享負盛名瑞典品牌富豪汽車Ｖｏｌｖｏ的吉利汽車（００１７５）的市
值１６６６億元還要高，更突顯後者吸引力。
吉利早前宣佈有意回歸Ａ股，計劃在內地科創板上市，有關特別股東大會已得到超過５０％
票數贊成。受到新冠肺炎疫情拖累，內地汽車銷售量今年第一季受到嚴重影響，生產供應鏈穩定
性，更受到前所未有挑戰。隨著內地疫情逐漸緩和，加上內地政府推出多項刺激經濟措施，包括
新能源氣車下鄉活動，以及深圳啟動「以舊換新」汽車購罝獎勵等，內地汽車市場景氣已逐漸回
暖。
＊考慮１６﹒３８吸納，上望１９﹒３元＊
集團早前公布７月份的銷售數據，總銷量（包含集團擁有５０％權益之合資公司所銷售領克
品牌汽車的銷量）為１０﹒５２萬部，按年增長１５％，按月則減少４％；當中６，４０１部為
新能源和電氣化汽車。同期，集團領克品牌汽車的總銷量為１﹒５３萬部，按年增長高達７８％
，創下這個品牌歷來月度銷量最高記錄。集團今年將推出６個新車型，當中包括「領克」兩款全
新ＳＵＶ車型，集團往績和預測市盈率分別為１６﹒９６倍和１８﹒１８倍，估值合理。
走勢上，７月１３日高見１９﹒３６元遇阻回落，惟跌至２０天線見支持，逐漸形成「對稱
三角型」型態，昨日先跌後升，重上１０天線，ＳＴＣ％Ｋ線走高於％Ｄ線，ＭＡＣＤ熊差距收
窄，可考慮１６﹒３８吸納，上望１９﹒３元，不跌穿１５﹒５元續持有。
《金利豐證券研究部執行董事 黃德几》（筆者為證監會持牌人士，無持有上述股份）
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