《經濟通通訊社25日專訊》富瑞發表研究報告指,中國全國乘用車市場信息聯席會
(CPCA)早前公布截至1月12日止一個星期內地汽車零售銷售按年增長4%,或意味內地
汽車市場正在走出低谷,料內地多個省市推出刺激措施將有利銷售適度增長,認為估值較低的企
業估值有望提升,而一些庫存較低的企業批發表現或可復甦。
報告指,內地汽車零售銷售近兩周按年升3%和4%,預示1月份及2月份的汽車零售值可
望顯著改善。加上去年12月份去庫存的情況較預期快,意味消費需求反彈,整體汽車需求亦較
市場預期快。該行預期,1月份的庫存將會進一步減少,因預期在農曆新年前消費者會購買汽車
,而廠商減慢生產。
富瑞指出,內地汽車市場已進入自2000年以來第七個周期,內地除左放寬貨幣政策,汽
車銷售或可成為帶動經濟復甦的其中一個因素。該行指,如果汽車銷售進一步減弱,不排除內地
會降低購買汽車的稅負。但汽車銷售最新錄得自然復甦,以及觀乎近期政府言論,反映支持政策
或較可能來自地方政府,亦可能是一些較小的刺激措施,又指現時情況與2012年類似,當多
個省市採取措施刺激汽車銷售,或有利汽車銷售適度增長。
報告又指,過去代工生產(OEM)企業的估值在零售市道復甦前0-3個月有所提升,部
份企業卻因產能滯延稍稍落後。該行預期,汽車廠商產能將會由第二季開始完全投入,如果庫存
問題降決,以及汽油銷售有清晰的復甦。(ki)
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