中國民航局宣布，自下周一（８日）起，所有未列入「國際航班信息發布（第５期）」的外國航空公司，可選擇一個具備接收能力的口岸城，每周運營１班國際客運航線航班。
第５期航班計劃的發布日期為今年３月１２日，當時美國的航空公司已因新冠病毒肺炎疫情暫停所有往中國的國際航班，而中國其後一直按當日的航班編排為基準進行限飛措施，變相禁止美國航班復飛中國。今次中國允許第５期航班計劃以外的外國航企每周復飛一班，意味著美國航空公司可以恢復營運中美國際航班。
美國運輸部周三（３日）宣布，將由本月１６日起禁止中國航空公司的航班飛往美國，作為對中國打壓美國航空公司的相應反制措施，在美下達禁飛令的翌日，中國方面便放軟姿態。
＊民航局為「帶毒」航班設懲罰機制＊
另外，中國民航局聯合外交部、國家衛健委、海關總署、移民局等部委共同建立專班機制，以入境航班落地後旅客核酸檢測結果為依據，對航班實施熔斷和獎勵措施。若航空公司同一航線航班連續３周沒有發現核酸檢測呈陽性的旅客，可增至每周２班，但若航空公司同一航線航班發現５個陽性旅客，將暫停該公司該航線運行１周，若達到１０個則暫停該公司該航線運行４周。
《經濟通通訊社４日專訊》
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