《經濟通通訊社27日專訊》近年來各路資金押注汽車電池行業,競爭日漸激烈,產能過剩
問題日漸突出。據《財新》報道,獲復星系投資的天津市捷威動力公司下屬天津工廠,計劃自
12月1日起停產,非基層員工放假,基層員工組織脫產培訓,復工時間將根據公司經營情況另
行通知,報道指,捷威動力其他生產基地是否停工尚不明確。
報道引述接近捷威動力的人士透露,捷威動力目前還沒有盈利,當前市場競爭激烈,短時間
內亦看不到盈利前景,原有投資人不願意繼續承受虧損,正在籌劃更換投資人,新的投資方可能
會調整產能規劃,所以在投資方完成交接之前,公司決定部分生產基地暫時停產。
捷威動力由復星國際(00656)及其管理的基金持有約36﹒8%,其他主要股東還包
括陽光人壽保險、陝西煤業化工集團等。
報道分析,全國動力電池市場主要被寧德時代(深:300750)、比亞迪
(01211)(深:002594)和中創新航(03931)所瓜分,其他企業的電池總裝
車量只是龍頭企業的零頭,面臨嚴峻的生存壓力。(ey)
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