消費會昨日點名譴責4家藥行，批評「斤變両、両變錢」一類不良銷售手法死灰復燃，冀向業界敲響警號，教育警醒客人。全城旅遊業尚未完全復甦，最怕害群之馬挫損聲譽，政府更要結合各方力量，嚴厲杜絕前線歪風，以免來賓再遇的士濫收車資等違法行徑，損害觀光購物體驗。

 

通關後投訴增 黑店易名重開

 

　　無良藥材店故意模糊貨品重量單位，坑遊客、騙老人的伎倆，上世紀90年代已經大行其道，消委會1999年亦曾揭名炮轟油尖旺3家參茸海味店。伺機切碎藥材磨粉來逼迫客人就範的做法，今昔如一，但從消委會及傳媒調查可見，不法業者令人疏忽分神的手段，似更熟練多變，惟恐防不勝防。

 

　　據消委會表示，2021年至今年8月接獲銅鑼灣「環球」、「安康」、「藥城」及「藥殿」合計96宗投訴，通關後情況變本加厲，80例涉及不良銷售，竟佔全港逾3成。

 

　　2月，有內地婦人曾在環球花了近11萬元天價買入120錢中藥粉，據理力爭才能取回2萬元，網友隨即群起分享在該店的氣結經歷。然而，劣迹斑斑的4家黑店，似有組織經營，隨時金蟬脫殼，易名再度行騙。

 

　　觸犯《商品說明條例》的誤導性遺漏，最高可罰款50萬元及監禁5年，乍看甚有阻嚇力，但2020年1月至今年2月，海關據報只曾成功檢控2宗涉及參茸海味店的個案，一名被告判社會服務令200小時。

 

　　條例當前成效不彰，一是捱告的通常僅為售貨員，未必能觸及背後的老闆；二是旅客常因時間有限放棄追責，可像早年廣州女遊客特意錄音舉證提告的人，少之又少。

 

法例嚴檢控少 促舉證抓老闆

 

　　國慶假期在即，海關有必要再展開類似五一黃金周的「愉快」行動，加強教育、合規推廣及嚴厲執法三管齊下，如按照自身24小時舉報熱線及消委會手上資訊，加緊到黑店「放蛇」採證，也可夥同旅發局於社媒解釋註冊藥房，與藥坊藥店的分別，並推廣優質商號認證機制。

 

　　全港當前僅能重拾疫前約6成旅客，礙於港滙高企，服務業人手短缺，前線購物飲食的體驗，均難及往昔。

 

　　際此艱難時刻，政府及旅遊零售業界更不能姑息拿旅客當羊牯、傷害全城名聲的商企和從業員。

 

　　以的士業為例，警方可不時喬裝乘客，打擊濫收車資、拒載等旅客和市民皆不滿的違規行為。

 

　　雖然機管局已在網站及機場列明前往各區大約車費，但的士業界仍可以多找學生大使，到港九新界繁忙的士站，提醒要注意的事項。行色匆匆的遊客未必有意識要記低坐車時間、地點、的士車牌等才有利追責，監管機制較完備的網約的士平台，也可助他們省卻不少煩惱。

 

　　消委會開名示警後，個別違規藥店已拉閘休業，惟幾可肯定，店東終有天將捲土重來。執法部門、消費權益機構和旅遊服務業界組織，當要通力合作摘掉枯枝，嚴防再萌芽，才能令人真正賓至如歸。

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