《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發布5周年，大灣區5年間經濟規模勁增至近14萬億元人民幣，超越加澳韓等發達經濟體，速度和成效顯著，還肩負推動內地經濟向科技創新、高質量發展轉型使命，「苟日新，日日新，又日新」的不斷革新任重道遠。

 

　　香港作為大灣區一部分，同樣正值轉型關鍵期，務必緊握灣區發展大潮，一面不斷豐富自身國際化特色，爭取在綠色金融等領域跑出，與內地優勢互補，一面亦須決心改變基建「歎慢板」現狀，提速提效建設新田科技城等北部都會區項目，萬不可在區域發展中掉隊。

 

　　廣東省全省高質量發展大會昨在深圳召開，省委書記黃坤明指出，廣東是經濟和製造業大省，在高質量發展上肩負重要使命和重大責任，大灣區國際科技創新中心正全面建設。他強調，世界新一輪科技革命和產業變革滾滾而來，抓緊機遇時不我待，廣東要緊盯顛覆性、前沿性技術，今年將推出一批新的重大科研項目，推動9,000家企業技術改造。

 

　　香港當前雖然面臨不少挑戰，但就跟內地發展模式轉型一樣，困難和重大機遇並存。

 

綠色科技金融 港要走在最前

 

　　香港既能從大灣區建設、內地綠色等創新科技發展中分一杯羹，同時亦享有一國兩制、中國對外特別窗口的獨特優勢，有能力在世界新局中擔起重要使命。正如黃坤明所言，抓住機遇，就能實現換道超車；錯失機遇，差距則可能被進一步拉大。

 

　　香港要在大灣區發展、國家高質量發展大政策下，建立自己獨特和明顯差異的定位，竭盡所能在綠色科技、綠色金融等新興領域爭取領先，並尋求與內地城市打破更多產品、服務、投資聯通壁壘，充分發揮大灣區8600萬人口龐大市場優勢，讓本港擔任外企進入內地市場、內地公司國際化的跳板。

 

　　財政司司長陳茂波表示，月底將舉辦首屆「香港綠色周」，包括一系列綠色科技和綠色金融論壇；港府亦正探索建立一套適合香港、接軌內地和國際的綠色金融分類框架。

 

　　財經事務及庫務局局長許正宇亦指，全球綠色轉型趨勢不容置疑，將帶來融資機遇，不同地區都希望制定相關標準，掌握主導權，當局正與監管機構商討，發展綠色金融信息披露的路線圖，在全球「行得最前」。

 

　　香港在轉型過程中，不但政策要清晰到位，落實速度亦同樣重要。基建規劃和建造時間太長，可謂已成為本港跟上大灣區發展進程的一大障礙。北部都會區行動綱領既已明確，實踐速度卻不容樂觀。

 

提速提效基建 切忌被邊緣化

 

　　見微知著，當局提出北都公路勘查研究需時38個月，縱然工程有其複雜性，但相比大灣區綱要發布至今亦只有60個月，香港為修路勘查所需時間無疑過分漫長，議員亦質疑如此「龜速」怎能競爭和發展。

 

　　抓緊機遇只爭朝夕，別人並不會等上香港才一同行動，港府有必要突破思維、拆牆鬆綁、精簡程序、提速提效與大灣區其他城市聯動建設，才不至在發展大潮中被邊緣化。

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