都會大學昨正式成為全港首家應用科學大學，教育局形容，這標誌著政府大力提升高等職業專才教育地位的決心。職專教育在環球均常予人「次一等」的觀感，卻每能緊貼前線變化，培訓出僱主所需技能，多國均正增撥公帑推動，補助不同年齡的民眾報讀。港府今後應更積極協調不同院校、加強產學合作，讓擬議的應科大聯盟，為全城經濟升級轉型作更大貢獻。

破除固有偏見 提升職訓地位

　　自去年施政報告提出推動成立應科大，為有志在專業技術發展的青年建立康莊大道，達至「行行出狀元」的目標，屢見鼓舞發展，先有粵港澳擴大職訓資格互認，上月財政預算案再預留了約6.8億元，支持職訓局加強職專教育。

　　放眼全球，成績和背景差的學生才被分流至職專，乃是時有的偏見，連以學徒制聞名的德國亦難倖免，但大學課程設計與職場實際需求錯配，也有份推高青年失業率。內地教育部日前公布增加、調整和撤銷的高校本科專業，達歷來最多的3,389個，一大要點正要突出就業導向。

　　本港CTGoodjobs近月的僱主最想聘請畢業生調查曾指出，都大和專業教育學院（IVE）均能排在中游，更勝一些教資會資助大學。都大校長林群聲昨表示，今後要發展為成功的應科大，尤要慢慢改變家長對職專的固有觀感，計劃增加酒店、物流及航空相關的應用學位課程，盼培育飛機師及飛機工程師。

　　無論東華學院及高等教育科技學院（THEi）能否如願升格大學，加入應科大聯盟，壯大聲勢，港府都要及早做好院校和商界協調，確保供求相符，特別是擅於培訓應用人才的理工大學，其實早與國泰航空共同訓練極短缺的飛機師，也是港鐵學院和港燈學院等企業院校的長期夥伴。

鼓勵持續進修 確保技能貼時

　　教育局上月宣布，為應科大的應用學位課程每年提供最多8,000元額外資助，固然有利吸引報讀，但比起新加坡仍有所不及。當地除給予工藝教育學院（ITE）每名學生共約7萬坡元（約40.9萬港元）補助，今年起再向年輕ITE畢業生增發多達1.5萬坡元，支持再取文憑改善職場發展，連中年打工仔亦可獲每月最多3,000坡元，全職進修「轉跑道」。

　　當今科技發展一日千里，家長或年輕人不免憂慮職專培訓太專門，今後有被人工智能或機械人取代之虞，解決方法正是政府提升持續進修誘因，以確保勞動人口都坐擁貼時技能，有力涉足金融科技，和環境、社會及治理（ESG）等新興的跨界別範疇，箇中大前提是專上院校能配合制定課程。芬蘭近日有應科大看準TikTok冒升，開設了平台上首個正規課程教全球網民創業，可說靈活出手的絕佳例子。

　　為國家戰略需要，內地教育部剛核准增設大功率半導體科學與工程、生物育種技術等專業；對本港來說，則顯然要竭力做好「十四五規劃」賦予的八大中心、兩大樞紐定位，才能扭轉經濟架構單一的劣勢，朝更高質方向發展。莫論方興未艾的創新科技，本港在發展已久的航運業，仍要靠人才清單，引入學識和經驗兼備的海事保險專才，在在提醒高等教育界，與政商界密切溝通，盡速調整課程，及早加強職業導向教育。

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