2023-09-13 07:41:53

環球變局趨勢轉 港踏帶路與時進

  一帶一路高峰論壇今起一連兩天上演,特設中東專場,港府繼續竭力扭轉既要填補美歐生意,卻只跟東盟連繫較深的不足。時值百年未見的大變局,發改委早前寄語特區,助力國家與帶路沿線地區的硬聯通、軟聯通和心聯通,惟撑起本地經濟的金融業,對準阿拉伯世界的服務和產品依然有限,其他專業人才亦未必熟知當地法制和語言,今後仍須加把勁自強,與時並進。

 

論壇實體回歸 出席高官破頂

 

  港府及貿發局合辦的帶路論壇歷年已舉行逾3,800場項目對接會,吸引超過3.3萬人參與;今年第8屆重新實體舉行,料迎來100個參加代表團、至少10名外國高官等,均創新高。

 

  美國當前不斷抱團遏華,內地和本地商界都要廣交新夥伴,以求突圍。特首年初率團造訪阿聯酋和沙特阿拉伯,便促成港資為當地提供氫能汽車和加氣站、合作酒店業務等。即使中東、中亞等代表來港,未必可即時敲定生意或合作,也會是加深雙向了解,建立長久關係的好機會。

 

  據貿發局不久前公布的調查,大灣區及長三角受訪企業中,逾7成希望前赴一帶一路、以東盟為核心的區域全面經濟夥伴關係協定(RCEP)市場發掘商機,也有超過6成認許本港專業服務是「走出去」的支援首選,正好解釋了何以內企已躍為在港設立地區總部的頂頭大戶。

 

  統計處數據顯示,本港向來依賴的日資、美資和英資公司近年均呈跌勢,為保持未來增長動能,必須另覓替補,但一帶一路沿線逾150國,在港有較顯著營運規模者,基本上僅得新加坡、意大利和南韓。東盟偶有企業來港上市,中東、中亞等新興市場商企卻近乎未有所聞。

 

  本港有廣受信賴的普通法傳統,亦是環球前列的爭議解決中心,可為境外企業提供充分保障,有利擔當貫通中外的跳板,吸引積極減少依賴石化能源的阿拉伯政商界。

 

中東認知不足 增培訓引專才

 

  不過,本地專業人員傳統上多與西方交流,箇中一大隱憂是,就算改為對接世俗化國家如卡塔爾問題不大,但伊斯蘭金融本身增長迅速,沙特、汶萊等地相關資產均佔銀行體系超過一半。當本港金融和法律服務業界欠缺知識,要居中引生意進來、送中小企出去,皆會有一定困難。

 

  港府縱已為伊斯蘭金融建構稅務和監管框架,移除一定發展障礙,但伊斯蘭產品無論質與量暫時都沒法提升,大幅跑輸新加坡和杜拜,更遑論馬來西亞。走進普通銀行分行,連兌換中東國家現鈔都有困難,實有礙中央政府當前推動環球增用本幣經貿往還的願景。

 

  有資深私人銀行家感歎,業界近年主攻內地市場,不再像他千禧年前後入行時,設專隊服務伊斯蘭國家富豪,現在能說阿拉伯語的人也沒幾個。

 

  中東是未來重要的經貿夥伴,有助減低對西方依賴,港府既要積極增加本地不同界別,對當地經濟、政治和文化異同的認識,也要推動清真飲食和禮拜配套,才能提升本港對當地專才的吸引力,全面加強本港充當中介、促成交流的本錢。當全城穩住阿拉伯和東盟市場後,還有中亞五國等前蘇聯加盟國、方興未艾的非洲諸國,今後可仍要下不少工夫。

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