《經濟通通訊社29日專訊》雖然不少市民趁聖誕及新年長假出遊,但國泰航空
(00293)在「機師荒」下,近日取消多班航機。根據民間組織「香港飛行論壇」掌握的數
字,今日起至元旦4天之間,至少有55航班取消,估計逾萬旅客受影響。
香港國際機場航班資料顯示,截至今午12時半,國泰於昨日、今日及明日原定共有985
班(營運及聯營)客機抵港及離港,當中至少有38班機取消,受影響國家包括英國、澳洲、荷
蘭、泰國、韓國及中國等。
*國泰機組人員只有疫情前約52%*
國泰航空表示,機師因病缺勤較預期多,12月中以來,少於總數1%的航班要取消,有旅
客行程受影響。
航空機組人員協會主席Paul Weatherilt表示,當沒有足夠機師時,這種情
況便會發生,機組人員間中總會生病,但未至於要取消航班。因正常情況下會有後備機組人員和
機師以防萬一,只要做好平衡就不需取消航班。他指,國泰經過裁員後,現有約2500名機師
,僅達疫情前約52%,而運力已恢復到疫情前70%,若再不加強招聘,來年無機會全面恢復
運力。
法例訂明每名機師28天內飛行時數最多100小時,12個月內,亦不得飛多於900小
時,以免機師過勞影響飛行安全。據了解,不少機師近期每月飛行時數已貼近100小時的上限
。
*工會促改善員工薪酬福利,吸引前員工重新加入*
Weatherilt表示,盡快招聘機師方法之一就是向那些已離職的機師招手,現時有
近千名被裁機師分布世界各地和香港。但要吸引他們回來,要有具吸引力的條件。他估計,國泰
需時最少三年,機組人員團隊才能恢復到疫情前規模。
*批評招聘太慢,憂農曆年或再取消航班*
近期有海外航空公司來港招聘機師。阿聯酋航空繼年初後下月會再來,薪酬比本地航空公司
普遍高一成。據了解,國泰宣布今年度有花紅後,近四個月以來,機師流失暫時放緩,花紅將於
明年3月發放。工會擔心農曆新年之後,人手不足會加劇。(cl)
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