按盤價 
| 集團簡介 | ||||||||||
| － 集團股份亦在深圳證券交易所上市，編號為000039。 － 集團主要從事現代化交通運輸裝備、能源、化工、液態食品裝備、海洋工程裝備、空港與物流裝備與消防與救 援設備的製造業務，以及物流服務、金融及資產管理及循環載具等業務。 | ||||||||||
| 業績表現2026 ｜ 2025 ｜ 2024 ｜ 2023 ｜ 2022 | ||||||||||
| － 按照中國會計準則，截至2026年6月止六個月，集團營業額上升3.7%至789.13億元(人民幣； 下同)，股東應佔溢利(扣除其他權益工具持有人的權益)下跌44.2%至6.92億元。期內業務概況如 下： （一）期內，集團之資產減值損失收窄58.6%至1441萬元，信用減值損失收窄15.1%至2.62 億元； （二）集裝箱製造：營業額上升1.6%至217.07億元，佔總營業額27.5%，淨利潤下跌 81.2%至2.72億元。期內，集團普通乾貨集裝箱累計銷售113.85萬TEU，增長 1.1%；冷藏集裝箱累計銷售10.82萬TEU，增加17.6%； （三）道路運輸車輛：營業額增加9.5%至105.59億元，佔總營業額13.4%，淨利潤則下跌 12.8%至3.56億元。期內，在全球銷售各類半掛車62,890輛； （四）能源、化工及液態食品裝備：營業額上升3.6%至133.82億元，佔總營業額17%，淨利潤增 加4.4%至4.8億元；其中，中集安瑞科旗下清潔能源分部實現營業收入增加8.2%至 104.2億元； （五）海洋工程：營業額下跌2.3%至78.17億元，淨利潤則增長1.6倍至7.18億元； （六）空港與物流裝備、消防與救援設備：營業額上升7.3%至33.41億元，淨利潤則減少12%至 7077萬元； （七）物流服務：營業額增加2.8%至138.49億元，佔總營業額17.5%，淨利潤上升18.9% 至2.4億元； （八）金融及資產管理：營業額上升88.3%至17.1億元，業績轉虧為盈，錄得淨利潤1.67億元； （九）循環載具：營業額增加15.2%至15.35億元，業績轉虧為盈，錄得淨利潤1443萬元； （十）於2026年6月30日，集團持有的貨幣資金為211.79億元，短期及長期借款分別為 118.86億元及113.12億元，資產負債率(負債總額除以資產總額)為61%(2025年 12月31日：60%)。 | ||||||||||
| 公司事件簿2026 ｜ 2025 ｜ 2024 ｜ 2023 ｜ 2022 | ||||||||||
| － 2022年10月，集團旗下集瑞聯合重工增資39.7億元(人民幣；下同)，集團出資其中14.06億 元。完成後，集團持有集瑞聯合重工股權由73.89%減至35.42%，並由附屬公司改為聯營公司入帳 ，預計帳面虧損1.63至2.63億元。集瑞聯合重工主要從事汽車底盤等產銷，而重組後將發展電動、增 程式、氫能等新能源重卡。 | ||||||||||
| 股本變化 | ||||||||||
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| 股本 |
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