集團簡介 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 集團主要從事收費公路的開發、營運及管理;風力發電機設備銷售業務、餐廚垃圾處理項目建設業務及風力發 電站運營;物流中心及綜合物流港的建設、營運及管理;提供第三方物流服務、物流資訊及金融服務、港口及 相關服務、物流園轉型升級服務。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
業績表現2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 2019年度,集團營業額增長45﹒2%至168﹒2億元,股東應佔溢利上升19﹒2%至50﹒21億 元。年內業務概況如下: (一)整體毛利增長46﹒4%至66﹒99億元,毛利率微升0﹒3個百分點至39﹒8%; (二)收費公路:營業額上升2%至89﹒76億元,佔總營業額53﹒4%,經營盈利下降70﹒8%至 25億元; 1﹒龍大高速:路費收入減少3﹒9%至1﹒72億元,除稅及財務成本前盈利為1﹒24億元; 2﹒深圳高速及其公路項目:整體收入上升1﹒5%至69﹒3億元,淨利潤增長14﹒3%至 24﹒66億元; (三)物流業務:營業額增長1﹒8倍至78﹒45億元,經營盈利增長7﹒1倍至32﹒61億元; 1﹒物流園:營業額增長26﹒6%至8﹒33億元,經營盈利上升16﹒3%至1﹒95億元。截至 2019年12月31日,集團已在全國(含深圳物流園)共27個物流節點城市實現布局,涉及 規劃用地面積達728萬平方米,其中已獲取土地面積487萬平方米,投入運營的項目增加至 19個,總運營面積達201萬平方米,綜合出租率約85%; 2﹒物流服務:營業額上升9﹒6%至8﹒78億元,經營盈利則下降21﹒3%至5343萬元; 3﹒港口及相關服務:營業額增加18﹒7%至15﹒64億元,經營盈利增長16﹒2%至1﹒93 億元。年內,共有748艘海輪停泊南京西壩碼頭,完成吞吐量達4318萬噸; 4﹒物流園轉型升級:錄得營業額45﹒69億元,及經營盈利28﹒2億元; (四)於2019年12月31日,集團持有現金147﹒8億元,借貸總額為264﹒93億元,資產負債 率(總負債/總資產)為48%(2018年12月31日:47%)。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
公司事件簿2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 2019年8月,江蘇省南京江北新區直管區政府徵收集團非全資附屬公司南京西壩港務所有實物資產,即南 京西壩碼頭二期項目的資產,包括一座5萬噸級及兩座7萬噸級通用散貨泊位及佔地43萬平方米的堆場連附 屬設施等,徵收補償代價為15億元人民幣(約16﹒85億港元)。預期徵收事項為集團帶來7億元人民幣 (約7﹒87億港元)稅後收益。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股本變化 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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股本 |
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