按盤價 
| 集團簡介 | ||||||||||
| － 集團股份亦在上海證券交易所上市，編號為600012。 － 集團為中國第一家在香港上市的公路公司，亦為安徽省內唯一的公路類上市公司。 － 集團核心業務是收費公路的投資、建設、營運和管理，擁有合寧高速公路、205國道天長段新線、高界高速 公路、宣廣高速公路、寧淮高速公路天長段和連霍公路安徽段等位於安徽省境內的收費公路全部或部分權益。 | ||||||||||
| 業績表現2026 ｜ 2025 ｜ 2024 ｜ 2023 ｜ 2022 | ||||||||||
| － 按照中國會計準則，截至2026年9月止九個月，集團營業額下跌6%至50.61億元(人民幣；下同) ，股東應佔溢利則增長18.3%至17.47億元。期內業務概況如下： （一）各收費公路營運數據列述如下： １﹒合寧高速公路：通行費收入下降1.9%至11.21億元，日均車流量下跌5.1%至 46,625架次； 2.205國道天長段新線：通行費收入下降3.3%至6519萬元，日均車流量下跌4.9%至 6215架次； ３﹒高界高速公路：通行費收入減少14% 至5.34億元，日均車流量下降15.9%至 21,699架次； ４﹒連霍高速公路安徽段：通行費收入下降0.9%至2.02億元，日均車流量則增加2.2%至 22,237架次； ５﹒寧淮高速公路天長段：通行費收入減少9%至9112萬元，日均車流量下跌4.5%至 43,186架次； ６﹒廣宣高速公路(佔55%權益)：通行費收入增加18.3%至5.82億元，日均車流量上升 20.6%至29,393架次； ７﹒寧宣杭高速公路(佔51%權益)：通行費收入增長4%至3.21億元，日均車流量增加 5.5%至15,450架次； ８﹒安慶長江公路大橋：通行費收入下 降19.2%至2.15億元，日均車流量下跌19.9%至 25,636架次； ９﹒岳武高速公路安徽段：通行費收入增加3.8%至2.19億元，日均車流量上升0.2%至 16,938架次； １０﹒阜周高速公路：通行費收入下降2.1%至3.31億元，日均車流量下跌6.9%至 19,439架次； １１﹒泗許高速公路淮北段：通行費收入下降15.6%至1.39億元，日均車流量下跌17.7% 至16,484架次； （二）於2026年9月30日，集團持有貨幣資金34.79億元，短期及長期借款分別為1.23億元及 100.95億元。 － 截至2026年6月止六個月，集團營業額下跌13.8%至32.27億元(人民幣，下同)，股東應佔溢 利上升4.9%至10.07億元。期內業務概況如下： （一）整體毛利上升3.3%至14.19億元，毛利率增加7.3個百分點至44%； （二）期內，通行費收入上升0.9%至24.74億元，佔總營業額76.7%；收費公路管理服務收入增 加41.8%至1321萬元；特許經營安排下的建造和改造服務收入減少43.6%至6.9億元， 佔總營業額21.4%；租金收入增長7.1%至4075萬元；施救收入減少53.4%至914萬 元； （三）各收費公路營運數據列述如下： １﹒合寧高速公路：通行費收入減少1.2%至7.34億元，日均車流量下跌6.4%至 45,918架次； 2.205國道天長段新線：通行費收入上升1.7%至4286萬元，日均車流量下跌3.1%至 6316架次； ３﹒高界高速公路：通行費收入減少6.1%至3.84億元，日均車流量下降9.8%至 23,704架次； ４﹒廣宣高速改擴建項目(佔54.92%權益)：通行費收入增加37.4%至4.16億元，日均 車流量上升37.8%至32,388架次； ５﹒連霍高速公路安徽段：通行費收入下降3.7%至1.27億元，日均車流量下跌1.2%至 20,808架次； ６﹒寧淮高速公路天長段：通行費收入下降4.8%至5741萬元，日均車流量下跌3.4%至 40,716架次； ７﹒寧宣杭高速公路(佔51%權益)：通行費收入減少2.5%至1.91億元，日均車流量下跌 2%至14,286架次； ８﹒安慶長江公路大橋：通行費收入下跌16.9%至1.42億元，日均車流量下降20.7%至 25,767架次； ９﹒岳武高速安徽段：通行費收入增加2.5%至1.44億元，日均車流量則下降2.4%至 17,231架次； １０﹒阜周高速公路：通行費收入減少0.1%至2.17億元，日均車流量則下跌6.2%至 19,159架次； １１﹒泗許高速公路淮北段：通行費收入減少14%至9252萬元，日均車流量下跌15.8%至 16,632架次； （四）於2026年6月30日，集團持有現金及現金等價物餘額為33.75億元，借款總額為 110.67億元，另有應付債券42.99億元。 | ||||||||||
| 公司事件簿2026 ｜ 2025 ｜ 2024 ｜ 2023 | ||||||||||
| － 2025年3月，集團與控股股東安徽省交通控股集團(持有集團31.63%權益)等聯合體以 6.16億元人民幣成立合資公司以實施有關S62亳州至鄲城高速公路亳州段的PPP項目，其中集團出資 2.156億元人民幣，以取得其35%股權。該項目的投資總額為30.8億元人民幣，其起於亳州市譙城 區立德鎮西北側順接G35濟廣高速及亳蒙高速相交處的立德樞紐，止於雙溝鎮西南側順接河南省周口至平頂 山高速公路規劃線位，途徑譙城區、立德鎮、古城鎮、襄河鎮及雙溝鎮，全長20.695公里。 － 2025年7月，集團與控股股東安徽省交通控股集團(持有集團33.63%權益)等聯合體以 10.1億元人民幣成立合資公司以實施有關S98全椒至祿口高速公路安徽段的項目，其中集團出資 2.0202億元人民幣，以取得其20%股權。該項目投資總額為50.5億元人民幣，起於G40滬陝高 速公路與S98滁州支線相交處的全椒西樞紐，止於皖蘇省界、毗鄰石楊鎮大武村，途徑滁州市全椒縣及馬鞍 山市和縣，全長22.46公里。 － 2025年10月，集團以30.19億元人民幣(相等於每股8.92元人民幣)收購山東高速 (滬:600350)3.38億股A股，佔其已發行股本7%。該公司主要從事交通基礎設施投資及經營， 以及公路產業鏈上下游相關領域的股權投資。 － 2025年12月，集團與控股股東安徽省交通控股集團(持有集團33.63%權益)各自向安徽交控信息 產業增資9500萬元人民幣。完成後，集團持有安徽交控信息產業權益由10%增至36.76%，成為其 第二大股東。該公司主要從事智慧控制系統集成；軟件開發；軌道交通運營管理系統開發；信息系統集成服務 ；信息系統運行維護服務；信息技術諮詢服務；數據處理和存儲支持服務等。 | ||||||||||
| 股本變化 | ||||||||||
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| 股本 |
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