| 集團簡介 |
| - 集團主要於中國從事供應鐵路扣件系統及配件,鐵路扣件系統是軌道和鐵路軌枕之間的連接裝置。 - 集團的核心鐵路扣件系統產品包括高速鐵路扣件系統產品、城市鐵路交通系列產品、傳統軌道系列產品(應用 於低速客貨運輸),以及處於測試階段的重載鐵路系列產品(用於支持載重較大及速度較低列車的路軌)。 - 除鐵路扣件系統產品外,集團亦出售焊接材料,如藥芯焊絲產品,以及混凝土軌枕產品。 - 集團的售後服務一般包括實行或監察產品現場安裝及試運行;提供產品安裝及維護工具;操作、監察、維護或 維修產品;以及提供指引及培訓。 - 集團主要透過參與競價投標程序及合同談判出售鐵路扣件系統產品。客戶主要為從事鐵路建設、開發及產銷鐵 路相關產品的國有企業。 - 集團的生產設施、輔助生產設施及辦公室位於河北省,總建築面積為8萬平方米。 |
| 業績表現2026 | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 |
| - 按照中國會計準則,截至2026年6月止六個月,集團營業額下降12.4%至4.18億元(人民幣;下 同),股東應佔溢利下跌70.5%至1434萬元。期內,集團業務概況如下: (一)整體毛利下降33.5%至8420萬元,主要是受鐵路項目工程施工進度影響鐵路扣件系統產品相關 的收入減少、產品結構發生變動所致; (二)鐵路扣件系統:營業額下跌32.5%至2.05億元,佔總營業額49.1%,毛利下降35.1% 至7774萬元,毛利率減少1.6個百分點至37.9%。截至2026年6月30日,集團未完成 合同金額為17.28億元(包括增值稅); (三)焊絲:營業額上升25.2%至1.78億元,佔總營業額42.5%,業績由毛損轉為毛利,錄得毛 利89萬元,毛利率為0.5%; (四)鐵路軌枕:營業額增加6.1%至3053萬元,毛利則下跌36%至401萬元,毛利率減少8.8 個百分點至13.1%; (五)於2026年6月30日,集團持有貨幣資金為3億元,而短期及長期借款分別為1140萬元及 1.72億元。資本負債比率(按淨債務除以總資本計算)為2.2%(2025年12月31日: 10.4%)。 |
| 公司事件簿2026 |
| - 2026年1月,集團以1.35億元人民幣收購河北辰翔售電86.22%股權,該公司主要從事電力交易 業務。 |
| 股本 |
|























