| 集團簡介 | |||||||||||||||||||||||||
| - 集團股份亦在上海證券交易所上市,編號為601111。 - 集團之主要基地位於中國北京,亦為中國最大之商業航空公司之一。主要業務包括:(1)航空營運業務,即 提供航空客運及貨運服務;及(2)其他業務包括提供飛機維修服務、地勤服務及其他航空公司相關服務。 | |||||||||||||||||||||||||
| 業績表現2026 | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | |||||||||||||||||||||||||
| - 截至2026年6月止六個月,集團營業額上升11%至925.38億元(人民幣;下同),股東應佔虧損 擴大26.8%至22.88億元。期內,集團業務概況如下: (一)航空營運:營業額上升10.3%至858.84億元,稅前虧損擴大12.2%至35.73億元; 1﹒客運:客運收入上升9.7%至803.3億元,可用座位公里增加1.8%至1806.76億 公里;客座利用率增長4個百分點至84.7%;每客公里收益增加2.7%至0.52元; 2﹒貨運及郵運:貨運運輸收入增加21.5%至43.45億元,可用貨運噸公里減少0.5%至 63.92億公里;載運率增長1.6個百分點至39.1%;每貨運噸公里收益增加17.1% 至1.74元; (二)其他營運:營業額增加17.2%至33.84億元,稅前收益增長1.7%至3.95億元; (三)期內,集團共引進飛機17架,退出飛機9架。截至2026年6月30日,集團共有972架飛機, 平均機齡10.6年; (四)期內,集團經營費用增加12.4%至956.03億元,其中航空油料成本增加34.7%至 327.66億元,佔經營費用34.3%; (五)按地區劃分,來自中國內地及國際之收益分別增長7.1%及18.9%,至602.61億元及 260.81億元,佔總營業額67.5%及29.2%; (六)於2026年6月30日,集團持有現金及現金等價物141.4億元,帶息債務為608.42億元 。流動比率為0.33倍(2025年12月31日:0.3倍),資產負債率(總負債除以總資產) 為83.88%(2025年12月31日:88.6%)。 | |||||||||||||||||||||||||
| 公司事件簿2026 | 2025 | 2022 | |||||||||||||||||||||||||
| - 2022年7月,集團購買64架空客A320NEO系列飛機,基本格價約82.9億美元(約 650.77億港元),並可使用貸項備忘錄形式用作支付購買該等飛機的最後款項或可作購買空客公司產品 及服務之用。預期於2023年至2027年分批交付。 - 2022年12月,集團以3296萬元人民幣增持旗下山航集團2.31%股權,並以66億元人民幣對其 進行增資。完成後,集團持有山航集團權益由49.41%增至66%。該公司主要從事住宿、餐飲服務、煙 草製品零售。 | |||||||||||||||||||||||||
| 股本變化 | |||||||||||||||||||||||||
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| 股本 |
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