按盤價 
| 集團簡介 | ||||||||||
| － 集團主要在中國從事為採礦業提供礦區無人駕駛解決方案。 － 封閉環境無人駕駛礦卡產品及解決方案「著山」專注於通過部署無人駕駛礦卡(由集團擁有或由客戶自行採購 或租賃)，以優化採礦作業中的運輸環節。「著山」由集團的無人駕駛技術、模塊化線控電控底盤平台、專有 電子電氣架構及雲端調度協同平台驅動，實現從環境感知、車輛執行到礦區級調度的端到端無人化作業閉環。 該解決方案整合兩大核心組件，包括無人駕駛礦卡及集團自主研發的無人駕駛車隊管理系統。集團與OEM廠 商合作，根據集團的規格生產無人駕駛礦卡，同時開發及集成無人駕駛系統及核心控制部件。無人駕駛車隊管 理系統作為礦場自動化的數字指揮中樞，能夠連接無人駕駛礦卡、輔助設備、控制中心及雲端平台，實現全礦 區作業的實時監控、動態調度及數據化決策。 － 礦區數字化解決方案「暮野」乃一款可獨立出售及部署的AI驅動礦區數字化解決方案，通過數據分析、物聯 網整合及實時監控技術，全面提升採礦作業各環節效能。 － 集團亦會在礦場提供輔助維護及維修服務。 － 集團的客戶主要為礦業公司及其承包商。 | ||||||||||
| 業績表現2025 ｜ 2024 | ||||||||||
| － 2025年度，集團營業額上升45.5%至14.35億元(人民幣；下同)，股東應佔虧損擴大 32.8%至5.18億元。年內，集團業務概況如下： （一）整體毛利增加94.5%至1.45億元，毛利率增長2.6個百分點至10.1%； （二）封閉環境無人駕駛礦卡產品及解決方案：營業額上升46.7%至14.28億元，佔總營業額 99.5%，毛利增加98.9%至1.4億元； （三）礦區數字化解決方案：營業額下降74.8%至70萬元，毛利減少81.8%至40萬元； （四）其他：營業額下跌34.3%至653萬元，毛利增加1.3倍至514萬元； （五）於2025年12月31日，集團之現金及現金等價物為2.45億元，借款為13.04億元。流動 比率為1.4倍(2024年12月31日：0.84倍)，槓桿比率(債務總額除以權益總額)為 133%(2024年12月31日：445%)。 | ||||||||||
| 公司事件簿2026 | ||||||||||
| － 於2026年6月，集團業務發展策略概述如下： （一）持續創新強化技術領導力，軟件與數據方面計劃包括發展下一代無人駕駛架構(包括端到端感知系統和 兩階段規劃系統)、持續推進車載數據與V2X(車路協同)通信輸入的深度融合、擴展礦區AI管理 平台、升級礦區自動駕駛算法、擴大技術適用性等，而硬件與集成方面計劃則包括加速線控電控平台及 核心零部件的創新、發展下一代電控制動系統及更快速的電子轉向控制技術及域控制器、開發一款針對 礦山無人駕駛設計的無駕駛室礦卡，以及在未來三年內以增程式混動、純電動車型為主，同時探索氫能 動力配置作為未來技術路線等； （二）深化在露天煤礦及維運的應用滲透，並提升場景變化適應力，以拓展更多新的礦區無人駕駛應用場景， 當中計劃加速金屬礦商業化落地，優先選擇產量大而穩定、經濟可行且自動化潛力高的礦區，初期聚焦 高海拔礦區，待技術提升後逐步推廣至規模較小或分布更分散的礦區； （三）計劃透過成立合資公司、建立戰略合作夥伴關係、組建本地團隊等，布局海外核心礦業市場，當中已在 首個目標市場澳大利亞成功落地首個礦區無人駕駛項目，並擬進軍加拿大和智利等高價值礦區，亦擬依 託本土合作夥伴以推動蒙古、蘇里南、哈薩克斯坦、中東及非洲部分地區等新興市場的技術落地； （四）計劃拓展客戶基礎，深化戰略關係，並透過參與海外礦業與自動化峰會與技術展覽等，從而提升品牌影 響力。 － 2026年7月，集團發售新股上市，估計集資淨額24.09億港元，擬用作以下用途： （一）約8.43億港元(佔35%)用於軟件研發； （二）約3.61億港元(佔15%)用於硬件研發； （三）約9635萬港元(佔4%)用於信息技術開發； （四）約5.54億港元(佔23%)用於海外業務擴張及客戶獲取計劃； （五）約1.93億港元(佔8%)用於人才發展及組織成長； （六）約1.2億港元(佔5%)用於戰略聯盟、投資及選擇性收購； （七）約2.41億港元(佔10%)用於營運資金。 | ||||||||||
| 股本變化 | ||||||||||
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| 股本 |
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