18/04/2024 17:05

《神州經脈》中國續減美債,人行加強監測資金空轉,三千一得復失

  《神州經脈》滬深股市今日(18日)衝高回落,早盤保險板塊集體升超2%,多隻銀行股
盤中創新高,帶動A股擴大升勢,滬綜指高見3102﹒55點,是自去年10月以來首站上三
千一關。然而去到午後,隨著外資逐步擴大流出規模,滬指升幅逐漸收窄,收市升幅已剩餘
0﹒09%,報3074﹒22點,連續兩日上升,但三千一得復失。深市午後倒跌,深成指跌
0﹒05%,創業板指更吐0﹒55%。兩市成交額9496億元(人民幣.下同),按日增加
3﹒4%,陸股通淨流出52﹒85億元。
  人民幣兌一美元即期匯率(CNY)今日早盤維持在在50點左右窄幅波動,午後跌幅擴大
,一度跌穿7﹒24關口,低見7﹒2408,尾段跌幅收窄,收報7﹒2390,較上個交易
日4時30分收盤價跌41點子,全日在7﹒2325至7﹒2408之間波動。今日人民幣兌
一美元中間價報7﹒1020,較上個交易日升5點子,兩連升,與市場預測偏離收窄至
1261點,上個交易日報7﹒1025。
 
*今日新聞精選*
 
1﹒ 今年首季信貸增長數據疲軟引發關注,人民銀行副行長、國家外匯管理局局長朱鶴新解畫
,稱去年第一季金融機構貸款投放較快,出現「衝時點」現象,而人行加強引導信貸均衡投放,
因此今年一季度貸款投放比例向歷史平均水平回歸,為未來三個季度的信貸增長留足空間。對於
今年以來人民幣對美元匯率波動情況,朱鶴新強調人行對保持人民幣匯率基本穩定的目標和決心
不會變,人行將堅持以市場供求為基礎,參考一籃子貨幣進行調節、有管理的浮動匯率制度;堅
決對順周期行為予以糾偏,堅決防範匯率超調風險,保持人民幣匯率在均衡水平上基本穩定。
 
2﹒ 對於3月末社融存量增速創2017年有記錄以來最低,人民銀行調查統計司負責人張文
紅回應稱,今年人行更加注重引導金融機構信貸均衡增長,一季度新增社會融資規模雖然同比有
所回落,但仍處於歷史上比較高的水平,在穩固對實體經濟支持的同時,避免過度衝高導致後勁
不足,有助於增強信貸增長的可持續性。至於3月末廣義貨幣(M2)餘額突破300萬億元,
達304﹒8萬億元,人行貨幣政策司司長鄒瀾回應稱,當前存量貨幣確實已經不低;一些銀行
在內部考核上還有「規模情節」,超過了實體經濟的有效融資需求;部分企業借助自己的優勢地
位,用低成本貸款融資買理財或轉貸給別的企業,就容易形成空轉和資金沉澱,降低資金使用效
率。相關部門將加強對資金空轉的監測,完善管理考核機制。
 
3﹒ 美國財政部公布的最新數據顯示,中國在今年2月所持美國國債金額進一步減少227億
美元,規模降至7750億美元,連續兩個月減持,至去年10月以來最低水平,然而被視為中
國託管帳戶所在地的比利時持倉增加了269億美元。截至今年2月,中國持有的美債規模在美
國以外國家或地區繼續居於第二,僅次於日本。日本2月所持美國國債增加164億美元,至
1﹒17萬億美元,至於第三大持有國英國持倉增加96億美元至7008億美元。
 
4﹒ SWIFT最新報告顯示,2024年3月人民幣國際支付份額4﹒69%,再創新高,
連續五個月維持在4%水平上方;人民幣國際支付排名也連續五個月維持在全球第四。人民幣3
月的國際支付份額距離排名第三的英鎊的6﹒57%已收窄至不足2個百分點。
 
5﹒ 國家外匯管理局公布,按美元計值,3月銀行結匯1840億美元,售匯2007億美元
;1-3月,銀行累計結匯5422億美元,累計售匯5670億美元,結售匯逆差248億美
元。國家外匯局副局長王春英表示,一季度境內市場主體結匯需求略有減弱,購匯意願並沒有持
續上升。近年境內主體逐步適應人民幣匯率雙向波動,匯率預期更加平穩,主要根據實際需求開
展結售匯,外匯交易的理性程度明顯提升。
 
6﹒ 美國貿易代表辦公室宣布,發起針對中國海事、物流和造船業的「301調查」,審視中
方相關行為和政策是否不合理或具歧視性,及有否對美國商業構成負擔或限制。中國商務部表示
強烈不滿和堅決反對,敦促美方尊重事實和多邊規則,立即停止錯誤做法,回到以規則為基礎的
多邊貿易體制中。中方將密切關注調查進展,並將採取一切必要措施,堅決捍衛自身權益。
 
7﹒ 華為P70手機今起開售。P70手機系列有4款規格,售價介乎5499元至
10999元。Pura 70系列搭載全新HarmonyOS 4﹒2,北斗衛星消息升級
支持發送圖片消息;全系列支持AI隔空操控、智感支付,更接入盤古大模型,帶來AI消除、
AI雲增強等更多智慧應用;機背相機島為三角造型,鏡頭共有一大兩小。其中Ultra的鏡
頭為業界獨創超聚光伸縮鏡頭,據報外部伸縮件供應商是瑞聲科技。
 
8﹒ 工信部副部長單忠德表示,低空經濟是典型的新興產業,是新質生產力的典型代表,是新
興產業未來發展的重要方向,將來一定會形成萬億級產業規模。他強調要加快打造低空經濟增長
新引擎,而工信部將重點加強四個方面的工作,包括加快裝備創新、加強應用牽引、增強技術貫
通、強化標準支撐。(sl)

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