按盤價 
| 集團簡介 | |||||||||||||||
| － 集團股份亦在上海證券交易所上市，編號為600115。 － 集團於1995年4月在中國成立，主要經營民航業務，包括客運、貨運、郵運及其他延伸的航空業務，為中 國三大航空公司之一，也是中國東大門上海提供服務的首要航空公司。 － 集團以上海為核心樞紐，以西安和昆明為區域樞紐，覆蓋整個中國並輻射亞洲、歐洲、北美洲甚至大洋洲的航 空運輸網絡。 | |||||||||||||||
| 業績表現2026 ｜ 2025 ｜ 2024 ｜ 2023 ｜ 2022 | |||||||||||||||
| － 按照中國會計準則，截至2026年9月止九個月，集團營業額上升10%至1170.66億元(人民幣； 下同)，業績轉盈為虧，錄得股東應佔虧損21.15億元。於2026年9月30日，集團持有貨幣資金 62.08億元，短期及長期借款分別為180.85億元及469.67億元。 － 截至2026年6月止六個月，集團營業額上升11.1%至742.34億元(人民幣；下同)，股東應佔 虧損擴大52.3%至21.79億元。期內業務概況如下： （一）航空：營業額上升11.1%至740.63億元，佔總營業額99.8%，分部稅前虧損擴大21% 至21.38億元； １﹒客運：營業額增加11%至685.94億元，可用座運輸周轉量增長4.3%至1371.2億 客公里，載運旅客人次下跌0.6%至7276.3萬人次，客座率增加2.1個百分點 至86.9%，客運人公里收益(含合作航線收入和燃油附加費)增加5.7%至0.516元； ２﹒貨運及郵運：營業額增加21.5%至31.3億元，貨郵載運周轉量上升13%至21.84億 噸公里，貨郵載運量增加8.4%至5.75億公斤，貨郵噸公里收益(含燃油附加費)上升 7.4%至1.433元； （二）其他業務：營業額下降0.6%至1.71億元，業績轉盈為虧，錄得分部稅前虧損3.75億元； （三）期內，集團共運營833架飛機，其中C919飛機17架； （四）飛機燃油成本增加36.2%至291.65億元，主要是由於平均油價同比增加36.8%； （五）於2026年6月30日，集團之現金及現金等價物為55.07億元，借款總額為1102.22億 元，另有租賃負債790.17億元。資產負債率為87.01%。 | |||||||||||||||
| 公司事件簿2026 ｜ 2025 ｜ 2024 ｜ 2023 ｜ 2022 | |||||||||||||||
| － 2024年1月，集團以1.26億元人民幣向控股股東中國東航集團(持有集團53.88%權益)增持東 方航空傳媒55%股權至全資持有。該公司主要從事東航企業文化宣傳、機上娛樂資訊服務、航空媒介廣告營 銷、創意策劃、設計製作、會展服務、代理東航廣告傳播和市場推廣業務、東航文創、機上免稅品經營等。 | |||||||||||||||
| 股本變化 | |||||||||||||||
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| 股本 |
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