據《36氪》引述知情人士報道,理想汽車(02015)即將圍繞產品決策流程進行新一輪組織架構調整,計劃將產品部的部分關鍵職能拆分,併入研發部門。
知情人士透露,目前調整主要針對電動本體和自動駕駛等核心產品定義團隊。其中已經明確的是,產品部的電動本體定義團隊,將拆分併入劉立國帶領的整車研發部門;自動駕駛終端產品團隊,將併入詹錕帶領的基座模型研發團隊。少量體驗類產研人員或將劃撥至劉杰帶領的產品線,空間智能及智能眼鏡等新業務仍留歸產品部管轄。
*冀縮短產品決策流程,提升產品定義效率*
接近理想高層的人士分析,整車產品定義決策流程繁瑣,是理想內部一項遭詬病已久的問題,核心原因在於產品決策有三個核心部門參與:前端是劉杰的產品線部門,中間有范皓宇的平台產品定義部門,還有研發團隊。
此次調整的核心要義也是讓「產品定義回歸研發」,以此希望縮短產品決策的流程,提升產品定義的效率和質量。調整完成後,整車產品將由以前的三個決策部門,縮減為產品線和研發兩個部門,省略中間的平台產品定義環節。
《經濟通通訊社2日專訊》
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