《經濟通通訊社４日專訊》有傳ＬＶＭＨ希望Ｔｉｆｆａｎｙ降低作價，亞馬遜增加租用貨
機擴展機隊，亦是外媒今日關注焦點。
據路透社引述消息人士報道指，法國奢侈品集團ＬＶＭＨ並非計劃撤銷收購美國珠寶零售商
蒂芙尼（Ｔｉｆｆａｎｙ ＆ Ｃｏ），而是希望降低收購作價。
消息指集團主席阿爾諾本周開始一直與顧問團隊商討，嘗試找出向蒂法尼施壓，並降低收購
作價至每股１３５美元的方法，惟早前作價為每股１６２億美元。
消息又指蒂芙尼不認為目前有重新談判交易的法律依據，因為蒂芙尼遵守收購協議中的財務
要求，不過據悉ＬＶＭＨ亦未作出最終決定。
不過如果蒂芙尼最終拒絕ＬＶＭＨ重新談判收購條件的要求，今次收購案可能會在特拉華州
法庭解決。
＊亞馬遜擴展機隊＊
亞馬遜周三（３日）宣布增加１２部新貨機至總數８１部，其中一部已經於上月投入服務，
其餘１１部將於明年交付。
據美國媒體《Ｂｕｓｉｎｅｓｓ Ｉｎｓｉｄｅｒ》報道指，今次亞馬遜是向Ａｉｒ
Ｔｒａｎｓｐｏｒｔ Ｓｅｒｖｉｃｅｓ Ｇｒｏｕｐ（ＡＴＳＧ）租用波音７６７－３００貨
機。
亞馬遜全球航空業務副總裁羅德斯發聲明指，在當前環境下確保為客戶快速交付貨物至關重
要，而擴展機隊可確保公司以更便宜的價格、更快的運輸速度交付貨物。
亞馬遜亦將於今年內在佛羅里達州其中一個國際機場設立地區總部，提升全球航空運輸網絡
能力。
＊通用汽車北美產能恢復＊
美國最大汽車製造商通用汽車行政總裁巴拉預計，本月底北美汽車產能將接近疫情爆發前的
水平。
據美國《ＣＮＢＣ》引述公司發言人凱恩報道指，通用汽車在美國生產於周一（１日）已恢
復到疫情爆發前的三班制，但產能並未達到疫情前的水平，而墨西哥廠房則仍保持一班制。
巴拉指出目前經銷商的需求依然很大，特別是卡車，正在與相關持份者制定計劃，增加墨西
哥廠房產量。
通用汽車因疫情大流行已於３月停止生產，並自上月中以來一直積極重啟生產，特別是生產
農夫車的業務。（ａｌ）
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