《開市Ｇｏｏｄ　Ｍｏｒｎｉｎｇ》林家亨：比亞迪近２４０元短炒

　　《經濟通通訊社２８日專訊》隔晚美股顯著下挫，三大指數均錄得三個月以來最大單日跌幅
。國農證券董事總經理林家亨今早在《經濟通通訊社》ＮｅｗｓＴＶ節目－－「開市Ｇｏｏｄ　
Ｍｏｒｎｉｎｇ」上表示，今日不是沽貨時機，反而應吼位分階段入貨，包括首選的比亞迪
（０１２１１），建議接近２４０元時吸納短炒。
　　
＊部署傳統車股策略應較保守＊
　　
　　林家亨表示，港股今年起跟隨滬深３００指數向上，雖然美股短期仍有回落空間，而港股亦
會跟隨，惟調整過後仍會反覆上升。除非內地股市今日錄逾１﹒５％跌幅，反則預計港股今日回
吐幅度約４００－５００點，屆時可分階段入貨，尤其是新能源車股比亞迪，建議股份今日低開
時勿慌張套現，並於接近２４０元吸納短線部署，高位持貨者仍可考慮溝貨。雖然新能源汽車目
前有減價風險，惟認為減價只是未來一至兩年的問題，隨著未來電池成本將逐步減少，將有「蝕
頭賺尾」的情況。
　　以今早開市價比較，比亞迪跌幅最大，達逾４％，相反東風集團（００４８９）跌幅不足
２％。林家亨指出，新能源車股為未來趨勢，從事傳統汽車的股份將逐漸被取替，部署相關股份
時，策略應較保守，股價不跌穿保歷加通道底部也不應吸納，而新能源車股則可吼價位回試中軸
時吸納。

＊汽車晶片農曆新年後將恢復＊

　　對於近日汽車「晶片荒」問題，他指出，汽車晶片商主要為歐資或美資企業，隨著去年下半
年持續復工，料情況不算嚴重。再者，中國未來將迎來農曆新年假期，惟由於美國沒有農曆新年
，工廠仍會持續運作，估計農曆新年後晶片供應將緩和。汽車晶片不是高新科技晶片，不會如手
機晶片般受到美國限制，直言市場近日過分炒作供應短缺問題。
　　他又提到，中央批評對汽車股的炒作風，似乎反映約兩年前美國汽車業的情況，未來必須會
有汰弱留強的整合。寧德時代（深：３００７５０）及比亞迪現時已供應全球約三分一的電池供
應，強調未來電池將會是中國的天下，電池相關股中，繼續首選ＧＸ中國電車
（０２８４５）。
　　另外，特斯拉（Ｔｅｓｌａ）第四季盈利創新高，惟每股盈利差過預期，對今年付運量指引
亦較含糊，股價盤後一度挫超過７％。不過，林家亨認為，市場憧憬特斯拉未來汽車銷量將高速
增長，並以５０－６０％幅度增加，股價下挫僅健康調整。
　
＊信義光能坐艇點算好？＊
　
　　林家亨亦在節目中分析對新能源股份及手機股的看法，並回應觀眾提問的吉利
（００１７５）、長城汽車（０２３３３）、東風集團、贛鋒鋰業（０１７７２）、ＧＸ中國電
車、信義光能（００９６８）、保利協鑫能源（０３８００）、騰訊（００７００）、小米
（０１８１０）、康方生物（０９９２６）、再鼎醫藥（０９６８８）等應市策略。
　　欲獲取詳盡分析，重溫今日精彩內容，請即登入
ｈｔｔｐｓ：╱╱ｗｗｗ﹒ｙｏｕｔｕｂｅ﹒ｃｏｍ╱ｗａｔｃｈ？ｖ＝ｇＪＶｑ２ａＫｖＫ２
ｃ
或ｈｔｔｐｓ：╱╱ｗｗｗ﹒ｆａｃｅｂｏｏｋ﹒ｃｏｍ╱ｅｔｎｅｔ﹒ｃｏｍ﹒ｈｋ╱ｖｉｄ
ｅｏｓ╱２５４１８９０９６３１０５８５
　　《經濟通》Ｎｅｗｓ　ＴＶ「開市Ｇｏｏｄ　Ｍｏｒｎｉｎｇ」，逢港股交易日早上８：５
５開ｌｉｖｅ，歡迎即場提問！