國家發改委近日表示，下半年將在金融、新能源汽車等領域進一步放寬外資准入，正好配合中國與世界接軌的戰略，在中國力促全球貿易自由化之際，身體力行率先開放巿場，無可厚非。
若２０３０年全面停止銷售傳統燃油汽車的消息屬實，內地更要加快步伐，准許外資進入，推動電動車巿場發展。目前內地汽車製造商比亞迪（０１２１１）的發展已漸次成熟，價廉物美，無懼外資競爭。
然而，處理比較敏感的金融業開放，便要小心翼翼，但隨著制度逐步完善，投資者漸趨成熟，金融巿場開放步伐也會加快，只是過程中，不免仍要按情況作出調控。此前人民幣急跌，走資加劇，便要收緊政策，及後人民幣急速升值，就要防範「假投資」炒賣活動，但開放的總方向不變。《南華證券副主席 張賽娥》
註１：本文為個人觀點。
註２：本文由張賽娥女士口述，《經濟通通訊社》記者梁嘉儀筆錄。
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