專家分析
26/04/2024 12:04
港股見向上突破，普拉達(01913)績佳料續強勢
大市分析
預 測 ：短線待破
支 持 位：16700 阻 力 位：18200
理 由 ：
港股持續向上，恒生指數突破17200點的阻力位，周五(26日)更進一步升至17500點樓上位置。近日外資對港股看俏，整體氣氛有所改善，從技術上而言，恒指略見偏離10天線，短期或有整固。惟目前14天RSI剛轉強勢，尚未超買，上方應仍有幾百點空間，暫可以18200點為目標。
建 議 ：中線買入($62.00)
止 蝕 ：$55.00 目 標 ：$75.00
理 由 ：
普拉達(01913)為全球最享負盛名的時裝及奢侈品集團之一，旗下品牌主要有Prada、Miu Miu、Church’s 及Car Shoe等。截至今年三月底止，集團季度營業額按年增長11.5%，至11.87億歐元，當中零售銷售淨額按年上升12.5%，至10.71億歐元。亞太區為集團主要銷售額來源，佔比37%，另歐洲佔27.5%，美州及日本則分佔16.9%及13.6%。當中日本升幅最大，達29%。以品牌計，佔收入21.8%的Miu Miu零售銷售淨額按年升80.2%，Prada則按年升1.6%。這顯示品牌仍持續為市場追捧。
估值方面，根據《彭博》的行業資訊，行業市盈率中位數為23倍，當中LV的母公司LVMH為26倍、GUCCI母公司開雲13倍，愛瑪士(Hermes)55倍，開雲早前公佈的業績差強人意，股價急跌；反觀LVMH則持續受惠中國市場，可見品牌元素在奢侈品當中極其重要，而銷售額正是衡量品牌價值的有效指標。目前普拉達市盈率約24倍，雖未算特別便宜，但相較行業亦屬合理。
股價方面，股份自55元水平起步，再次挑戰早前67元左右的阻力，其動能正漸漸增加，現水平收集，作中線部署，具一定持貨價值。《艾德金融執行董事 陳政深》
※筆者為證監會註冊持牌人士，並無持有相關股份權益
＊《經濟通》所刊的署名及/或不署名文章，相關內容屬作者個人意見，並不代表《經濟通》立場，《經濟通》所扮演的角色是提供一個自由言論平台。
18/04/2024 11:01
港股仍待突破，旅遊行業一枝獨秀攜程(09961)受惠
大市分析
預 測 ：短線待破
支 持 位：16100 阻 力 位：16800
理 由 ：
港股本周走勢受阻，恒生指數過去一星期接連失守多條主要平均線，並已連續第三日處於50天線之下。技術上，16100點為指數之支持位，一旦失守，下一關為15400點。美國的減息步伐有放慢跡象，對美國以外的經濟體都有一定疑慮，資金或相對審慎。預料在突破前，短期內恒指將在16100點至16800點之間游移。
建 議 ：中線買入(現價)
止 蝕 ：$348.00 目 標 ：$440.00
理 由 ：
攜程集團(09961)主要從事旅行相關業務，包括住宿預訂、交易票務、旅遊度假及目的地內活動產品及服務、商旅管理服務，以及其他旅行相關服務，旗下旅行品牌包括「攜程」、「去哪兒」、「Trip.com」及「天巡」，其平台包括流動應用程式、網站、門店等。
上年度，集團營業額上升1.2倍，至445億人民幣，純利增長6.1倍，至99.18億人民幣，當中佔收入份額最大者，為住宿預訂及交通票務，兩者營業額均按年增加逾倍。
據中國旅遊研究院的《2024年發展預測》，預料2024年全年國內旅遊人數將超過60億人次，入出境旅遊人數合計有望超過2.6億人次，較2023年增長近四成，並將超越疫情前的水平。而據集團的預估，五一中長線遊將成為主流，以目前預訂的數據，逾56%為長線遊，當中四線及以下城市之訂單，按年增長逾1.4倍。
各行業當中，旅遊可說一枝獨秀，而攜程為內地主要的旅遊服務供應商之一，股價亦相對強勢，近日隨大市回吐，正值吸納機會。投資者可於370元附近收集，上望440元，止蝕位訂於348元。《艾德金融執行董事 陳政深》
※筆者為證監會註冊持牌人士，並無持有相關股份權益
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