乘聯會公布2月份乘用車市場零售按年增加9%至136.4萬輛，按月增加6%，今年首兩個月，乘用車零售銷售累計同比下降21%至265.7萬輛。至於2月份新能源乘用車零售銷量按年上升59%至43.8萬輛，環比增加32%，首兩個月的新能源乘用車零售銷量累計按年增長23%至77萬輛。
由於2022年底新能源汽車購置補貼政策退坡，購買力提前在年底前釋放，加上今年1月份為春節，因此1月份的新能源汽車銷情較弱，2月開始逐步回暖。相信內地積極促進大宗商品消費，汽車行業仍為支持內需的主要動力之一，而內地多個省有望推出汽車補貼政策，湖北省早前展開新一輪的購車補貼，而廣東、吉林、四川等多個汽車大省亦推出補貼政策，相信不少省市將會陸續推出扶持措施，料未來內地的汽車銷情將會繼續增加。
近日內地多個汽車品牌參與減價戰，主要因原材料價格下降，而經銷商亦積極去庫存。今年7月起，「國六B」標準將正式實施，因此部份車企於上半年將加大庫存清理力度。預期下半年消費增速將會明顯提升，因此汽車銷售或於下半年表現更理想。
而乘聯會已預期3月狹義乘用車零售銷量按月增長14.5%至159萬輛，其中新能源零售銷售料按年增加25.8%至56萬輛，按月增加27.5%，滲透率將達到35.2%。
《安里證券有限公司研究部主管 陳鳳珠》
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