吉利汽車（００１７５）３月份汽車銷量明顯回暖，更推出了首款ＭＰＶ（多功能休旅車），形成轎車、ＳＵＶ（多用途車型）、ＭＰＶ三大系列的均衡發展。吉利３月份汽車總銷量（包括擁有５０％權益之合資公司所銷售領克品牌汽車的銷量）為１２﹒４６萬部，同比增長３％，環比急升４９％。
今年首季之總銷量為３６﹒６６萬部，同比減少５％，惟完成全年銷量目標１５１萬部之２４％，接近平均達標率２５％。吉利３月份於中國市場之總銷量為１１﹒６７萬部，同比減少２％，但環比增長４８﹒３％；出口量為７９５４部，同比增長超過４倍，環比增長６３﹒８％。
＊吉利博越ＳＵＶ上月銷量按月增四成九＊
按車型劃分，新帝豪車型３月份銷量為２﹒１５萬部，同比及環比分別增長０﹒５％和３１﹒８％。遠景轎車銷量為７９４０部，同比減少３１﹒７％，但環比增長９６％。吉利博越ＳＵＶ銷量為２﹒２４萬部，同比和環比分別增長２％和４９％。跨界型ＳＵＶ帝豪ＧＳ銷量為１﹒０１５萬部，同比減少１７﹒１％，但環比增長３１﹒５％。
Ａ＋級轎車車型帝豪ＧＬ銷量為８０２６部，同比減少３５％，但環比增長２９﹒４％。遠景ＳＵＶ銷量為１﹒００６萬部，同比大致持平，但環比增長９１﹒６％。最新款轎車繽瑞銷量為８０１７部，未有同比數字，環比則增長３３﹒１％。最新款ＳＵＶ繽越銷量為１﹒２７萬部，環比增長５６﹒７％。領克０１銷量為４０５４部，同比減少５２﹒３％，環比增長２５﹒２％。領克０２銷量為２００３部，未有同比數字，環比增長１８﹒８％。領克０３銷量為３００８部，環比增長２７﹒８％。
＊首款ＭＰＶ產品在一二線城市銷售理想＊
新能源汽車方面，吉利３月份銷售了８１２２部新能源和電氣化汽車，環比增長３１％。其中，最暢銷車型為帝豪ＥＶ及帝豪ＧＳｅ，共佔新能源和電氣化汽車總銷量約７０％。此外，吉利於今年３月正式推出其首款ＭＰＶ－嘉際，期內銷量達３０８５部。按實際銷售時間計算，其實只有三分二個月。嘉際屬於ＭＰＶ車型，相對目前市場上同類產品，嘉際有一定競爭力，其車寬為１９０９ｍｍ，是所有ＭＰＶ車身最寬的。
同時，嘉際擁有三種座椅布局，包括２＋２＋２、２＋２＋３和２＋３＋２，依此衍生出１６種組合形式。據了解，嘉際在一二線城市銷售理想，特別是一些限購限牌的城市，在廣州、深圳、杭州、天津、西安等城市銷量均突破１００部。據吉利品牌銷售公司總經理宋軍透露，早在五年前，吉利在構思嘉際的時候，對ＭＰＶ已經有了一整套戰略，嘉際乃是頭炮，後面的第二款、第三款將陸續面世，且看ＭＰＶ系列產品能否成為吉利的新增長動力。
《輝立證券董事 黃瑋傑》（筆者沒有持有上述股票）
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