《師傅教路－黃瑋傑》春節假期需求降，內地２月汽車庫存壓力加大

　　吉利汽車（００１７５）與長城汽車（０２３３３）相繼公布了１月份汽車銷售數據，由於今年１月底為中國新年假期，導致該月較少工作日，銷量較１２月份有所減少，吉利下滑幅度尚算溫和，但長汽卻下滑幅度卻令人感到意外。
　　吉利１月份汽車汽車月總銷量為１０２６５３輛，達至集團２０１７年銷量目標１００萬部１０％以上，同比增長７１％，但環比去年１２月份卻減少５﹒２％；當月出口量為９９４輛，同比和環比分別減少５１％和２８﹒１％。中國市場之總銷量為１０１６５９輛，同比增長
７５％，但環比減少４﹒９％。

＊１月底農曆新年假期工作日數少＊

　　集團新帝豪車型銷量為２６３１４部，同比增長１７％，環比減少７﹒８％；遠景轎車銷量為１４７１６輛，與去年同期相若，但環比增長２２﹒３％；Ｂ級轎車博瑞（ＧＣ９）銷量為
４０４２輛，同比減少３３％，環比亦減少２７﹒９％；ＳＵＶ車型博越銷量為２０１４７輛，暫未有同比數字，環比則減少１﹒１％；首款跨界ＳＵＶ車型帝豪ＧＳ銷量為１０３３３輛，環比微增１﹒１％；最新ＳＵＶ車型遠景ＳＵＶ銷量為１０２２６輛，環比環比減少０﹒３％；新一代Ａ＋級轎車車型帝豪ＧＬ銷量為１０２０８部，環比增長１％。

＊長汽上月銷量按月大減近３７％＊

　　長城汽車１月份汽車產量為８９９０５輛，同比減少４﹒５％，環比減幅達３６﹒６％；銷量為９１２３３輛，同比增長０﹒７％，但環比則減少３９﹒４％。其１月份銷量僅完成
２０１７年銷量目標１２５萬輛的７﹒３％。按車型劃分，皮卡銷量為９１７５輛，同比和環比分別減少１１﹒８％和２３％；ＳＵＶ銷量為８１５３３輛，同比增加９﹒９％，但環比減少
４０﹒３％﹒其中，Ｈ１銷量為１０３５輛，同比和環比分別減少９０﹒１％和８０﹒２％；
Ｈ２銷量為２４９１７輛，同比增長４４﹒３％，但環比減少２９﹒４％；Ｈ５銷量為
１０７１輛，同比和環比分別減少５３﹒４％和５４﹒４％；Ｈ６銷量為４５９９３輛，同比增長９％，但環比減少４２﹒９％；Ｈ７銷量為７００５輛，沒有同比數字，環比則減少
３５﹒４％；Ｈ８銷量為６５０輛，同比和環比分別減少３６﹒３％和２１﹒５％；Ｈ９銷量為８６２輛，同比和環比分別減少７﹒１％和４２﹒４％；轎車銷量為５２５輛，全部來自長城
Ｃ３０，１月銷量為５２５輛，同比和環比分別減少８８﹒８％和７５﹒１％。

＊購買力透支效應，經銷壓力增加＊

　　據中國汽車流通協會公布，２０１７年１月份汽車經銷商庫存預警指數為６１﹒５％，比去年１２月份上升１８﹒６個百分點，重回５０％預警線以上。從分項指數看，市場需求指數、平均日銷量指數、經營狀況指數均呈現下跌，其中市場需求指數和平均日銷量指數更大幅下滑。除了受春節假期影響，小排量乘用車購置稅自今年１月１日起按７﹒５％徵收，加上去年１２月市場購買力透支效應開始顯現，導致汽車經銷商壓力增加。２月份受春節假期影響，相信汽車市場需求會進一步降低，預計經銷商庫存壓力將會加大。《輝立證券董事　黃瑋傑》（筆者沒有持有上述股票）