中國於２０１７年５月１４日及１５日主辦的一連兩日的「一帶一路」國際合作高峰論壇，簽署的《聯合公報》達成多項重要的共識，惹人注目的當然是「合作舉措」中之「構建長期、穩定、可持續的融資體系」和「為私人本投資基礎設施建設培育有利、可預測的環境」兩大項，乃達致「願景展望」中力言「要攜手推進「一帶一路」建設和加強互聯互通合作倡議對接的努力，為國際合作提供了新機遇、注入新動力，有助於推動實現開放、包容和普惠的全球化」的十分重要舉措。
＊互聯互通合作成效為國際合作有新機遇注入新動力＊
《聯合公報》分列出五個主要部分：「時代背景」、「合作目標」、「合作原則」、「合作舉措」和「願景展望」：有了時代背景之承前，而啟後就有合作之目標、原則和舉措，以至願景展望，使人感到興趣者當然為（甲）第四部分的「合作舉措」，重點為推動「政策溝通」、「貿易暢通」、「設施聯通」、「資金融通」、「民心相通」等之五個不同層面之「通」，所強調的「根據各國法律法規和相關國際義務」採取切實行動，我之解讀為「一帶一路」與歐盟等跨國政治組織有最大不同之處，為法律法規並非纏紮式的「一體」，而是參與的各國有各自的實際，包括國際義務，即在有各國之「自我」，融入之於「群體」，乃「我中有你」和「你中有我」之互聯互通大道。
要使「一帶一路」的各項舉措運行順利和會取得預期良性成效，，很重要為（甲）第１１條之「合作構建長期、穩定、可持續的融資體系」，即要（Ａ）加強金融設施互聯互通、創新投融資模式和平台，提高金融服務水平，重點當然是要「互聯互通」，此為設施，基於之，才有創新投融資模式和平台，才可以在「一帶一路」的支持底下，「探尋更好服務本地金融市場的機會」的基礎下，（Ｂ）鼓勵開發性金融機構發揮積極作用，加強與多邊開發機構的合作，即「固內」之建設，而「引外」之合作。
金融設施之互聯互通，所要達到的目標為「構建穩定、公平和國際金融體系作貢獻」。
相關舉措有（ａ）通過推動支付體系合作和普惠金融等途徑，促進金融市場相互開放和互聯互通；此點重要之處為「支付體系合作」，理由為有了此一渠道，始可以使「一帶一路」參與國或地區能夠有一個資金互通的平台作出互聯的聯繫，否則是不可以使包括普惠在內的金融項目互聯互通，由是（ｂ）《聯合公報》鼓勵金融增構在有關國家和地區設立分支機構。
建立支付體系的合作，還有是在多層面的進行協調、合作和落實，故（ｃ）推動簽署雙邊本幣結算和合作協議，發展本幣債券和股票市場，同樣為一個十分重要的組成部分。
多個基本平台在各國有充分自主的環境底下進行之合作，亦要（ｄ）鼓勵通過對話加強金融合作，規避金融風險，而「金融風險」要規避的重要性為可以盡量減低「一帶一路」之參與國或地區的相關風險衝擊。
＊促私人機構創就業機遇和有利中長線投資＊
還有（ｅ）促進金融市場相互開放和互聯互通，鼓勵金融機構在有關國家和地區設立分支機構，推動簽署雙邊本幣結算和合作協議，發展本幣債券和股票市場；（ｆ）鼓勵通過對話加強金融合作，規避金融風險，此點為最是突出之處。
（乙）「為私人資本投資基礎設施建設培育有利、可預測的環境」，此點最重要之處為（Ｉ）集資渠道之多元化、多層面，可以減低政府在持續不斷強力的推動「一帶一路」發展的同時，同樣需借助私人資本的絕對不可少的社會功能，並可以「在有利於增加就業、提高疾率的領域促進公私夥伴關系，歡迎國際金融機構加強對基礎設施建設的支持和投入」。
由是推動「在公路、鐵路、港口、海上和內河運輸、航空、能源管道、電力、海底電線、光纖、電信、息通信技術等領域務實合作」，為實實際際有效和穩健之舉，因除稅前的溢利，在可供比較的基數底數。
必須明確指出者：促進和平、推動互利合作，尊重《聯合國憲章》宗旨原則和國際法，這是我們的共同責任；實現包容和可持續增長與發展、提高人民生活水平，這是我們共同相標；構建增榮、和平的人類命運共同體，這是我們的共同願望。
（《「一帶一路」國際合作高峰論壇》專論，下篇）《資深財經評論員 黎偉成》
（ｗａｉｓｈｉｎｇｌａｉ２１０＠ｙａｈｏｏ﹒ｃｏｍ﹒ｈｋ）
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