《缸邊嫺談－黃惠嫺》敏實控股訂單量充足，業務迎合汽車發展大勢

　　今年上半年，敏實控股（００４２５）新接訂單有２８億元，累計在手的訂單已達到８６５億元，多過集團去年底營業額８倍之多，按集團的發展目標到２０２０年絕對有望能完成２００億元的營業額，並為集團未來提供足夠的收入基礎。汽車輕量化已成最新趨勢，集團鋁產品線的產品有鋁門框、鋁電池盒及鋁導軌產品等。去年集團的鋁產品收入已超過２０億元
，按年增長超過７０％，佔營業額的２１％。因為鋁產品的毛利率較高，所以集團未來會持續拓展鋁產品市場，相信今年有望增長５０％以上，成為業績增長最主要的動力。預計到２０２０年集團鋁產品收入實現５０－６０億元。而在品牌效應下，集團未來會進入更多國際及國內知名汽車品牌的供應鏈當中，將會成為新訂單的增長動力。另外，全球多個國家已訂下終止銷售傳統燃油汽車的時間表，中國亦已開始研究何時停止生產銷售傳統能源汽車。傳統燃油汽車將會被淘汰
，迎來汽車更新換代潮，汽車零部件的需求將會增加，亦會為集團帶來更多的新訂單。
　
＊新業務值得關注＊
　
　　近年集團開始進軍車載鏡頭業務，收購了台灣車用電子專業廠商中升興業５１％股權；又與日本信息通信技術龍頭富士通成立合資公司，從事生產汽車攝像頭模塊；去年底又入主台灣以導電膜起家的淳安。而集團車載鏡頭的廠房建設完成，預計集團車載鏡頭的產能於今明兩年逐步上升至５００萬套，隨著智能輔助駕駛系統（ＡＤＡＳ）日漸普及，車載鏡頭業務將會為集團貢獻一定程度的收入。集團已突破全新的ＡＣＣ（自適應巡航控制系統）標牌產品系列，首款產品將於近期面世。而集團亦已取得東風及本田訂單，預計２０１８年開始貢獻收入。隨著全球向無人駕駛的汽車研發進行得如火如荼下，集團的ＡＣＣ產品將會亦可受惠。與Ｃｌｅａｎ　Ｗａｖｅ新能源汽車電機合資的業務，到今年５月ＣｌｅａｎＷａｖｅ新能源汽車電機在寧波的工廠開始試生產，相信在今年年底會為集團帶來收入貢獻。另外，集團於去年已透過旗下的江蘇敏安電動汽車有限公司取得了由發改委批出的第五張新能源汽車生產資質牌照。預計最快於今年９月會有一款轎跑車面世。
　
＊業務布局迎合汽車行業未來的發展＊
　
　　敏實集團為汽車內飾及汽車零部件的生產商，集團亦與眾多世界知名的汽車生產商建立了戰略同盟關係，在全球化客戶布局上，集團已為中國及全球市場的１３６個客戶提供服務，約
８０％的汽車由敏實的客戶生產。集團為迎合全球汽車行業的發展趨勢，已訂下了長期發展策略。包括擴大現有產能的布局，同時亦擴大客戶範圍，並積極推動新業務的投產。而全球節能減排，汽車輕量化成趨勢採用鋁質材料增加，加上傳統燃油汽車的退坡新能源汽車的上場，還有汽車智能化，三大趨勢將會為集團業務帶來巨大的機會。投資可考慮於３８元附近的水平增持或吸納，目標價為４８﹒４元。《工銀亞洲證券業務部分析員　黃惠嫺》
　
＊筆者為證監會持牌人士，並無持有上述股份