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陶冬先生持有美國猶他大學經濟學博士、碩士及北京外國語大學學士學位。他對亞洲地區的經濟極有研究,尤其對中國經濟的見解更為深入。陶博士曾就1997年亞洲金融風暴及2004年中國宏觀調控等問題作出前瞻性分析和預警。

陶博士過去於多家國際及知名的金融機構出任亞洲區經濟研究部及中國研究部主管,工作地點遍及中國、美國及日本,自1994年起獲派駐於香港任職。

13/10/2017 13:00

《神州縱橫-凌昆》中國三網建設顯優勢

  能源網、物流網和信息網等三網,是現代經濟的基本需要,三網的完備性及效率乃經濟質素的一個基本衡量,這方面的良好狀況及不斷提升乃改善競爭力及民生的首要條件。中國在三網的建設及升級上表現卓越,成了維持高速發展的有力推動因素,有關情況值得探討。

*電網技術多項領先世界*

  能源網中電網至為關鍵,中國已擁有全球最大的電網,其質素亦不斷提升,在一些方面不單先進且領先世界。優勢包括:(一)電網擴容潛力仍大,中國人均用電水平相比發達國仍偏低,農村的差距尤大。(二)中國的輸電網有良好的技術支持,特高壓輸電及智能網領先優勢。(三)在各種發電源如火、水、核及可再生能源、新能源等都掌握了先進甚至領先的技術水平,建設規模大速度快。(四)發電及輸電設備的研發及製造具先進水平,生產能力大。中國在以上各項的先進性可由一些例子看到,如中國將最先建成三代及高溫氣冷核電站,正在開發1000千伏的高壓輸電網,和成為首個製成100萬千瓦水電機的國家。
  物流網優勢反映了交通網及倉儲等物流設施的高度發展水平。如高鐵技術先進而里程佔世界總長度六成,高速公路里程已超過美國。中國的物流網優勢還在干技術水平不斷提升已提高了網的質素及建設速度。

*中國有政策及體制優勢*

  物流網的技術優勢在於:(一)建造能力超卓:在橋樑隧道及水底基建等方面都有多項創新工程及世界第一的紀錄能克服各種地形、地質及氣候難題,中國工程隊已遍布全球。(二)在設備製造上掌握了先進技術甚至領先世界發展。中國的高鐵、載重鐵路、造船等方面的產品都已建立起品牌,較弱一環的大飛機亦正急速追上。物流方面港口設備、無人港口及無人配貨場等亦開始顯露競爭力。
  信息網方面,中國因人口眾多在容量上稱雄已屬必然,更重要的是:(一)中國網路的覆蓋面比發達國更佳。(二)中國的相差設備製造亦多居先進行列。在一些前沿領域如量子通訊、深海通訊、脈衝量導航等方面中國更領先世界。(三)利用互聯網開發新興業務是中國強項,金融科技及電商行業正蓬勃發展,一些領域規模世界之冠。
  中國三網優勢的建立與國家的大力扶持政策息息相關:這支持了新技術新產品的研發、產業的發展和企業的成長。此外體制優勢亦是重要因素。歐洲各國及美國各洲在許多基建領域均各自為戰,不如中國可作全國全面的統一規劃。政策及體制優勢可令中國三網繼續晉佔優勢地位,甚至拉大差距。《資深評論員 凌昆》

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