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汪敦敬先生從事地產代理業30年以上,創辦祥益地產,認為中小企不要模仿大公司的經營方針,應發展屬於自己獨有的策略去開發藍海市場。

撰寫樓市評論文章20多年,於2009年金融海嘯後認為市場會出現新的秩序及邏輯,主力撰寫有關新常態(new normal)文章,更強調在機會成本的法則下「買不買樓也充滿風險」甚至「不買樓的風險更大」!

近年汪氏提倡「平民財技」,認為在波譎雲詭的世道中一般市民也應該講究理財的技術,故撰寫普羅大眾也能掌握的財技分享。

汪敦敬經營企業的格言是「上善若水」,認為營商要「追求增值不求奪財」,祥益地產高度參與社區公益及慈善活動,融為一體!

26/11/2018 09:12

《地產人眼-黃漢成》上環行人專區利民,須規管免淪西洋菜街翻版

  香港人多車多,路面空間嚴重不足,在各區鬧市,經常可見到人車爭路的情形,行人動輒行出馬路,險象環生之餘,亦容易發生意外,運輸署自2000年開始與多區區議會商議,在港九新界各處設立多個行人專用區,以疏導擠擁的人流並保障行人的安全;近日有團體倡議將德輔道中摩利臣街至禧利街路段,從早上10時至晚上10時劃為行人專用區,禁止電車以外的所有車輛行駛,建議稍後將與區議會商議,有望於明年實行。
 
  提起行人專用區,不期然讓人勾起「殺街」的不快回憶,旺角行人專用區因多年來缺乏監管,每逢開放時間,不少無牌小販、推銷員、街頭表演者等便聚集於此,產生嚴重的噪音問題,對附近居民及商戶造成極大滋擾,亦構成不少治安隱患,結果政府於今年8月一刀切「殺街」,但筆者始終認為旺角行人專用區具有保留價值,只因當初設立的本意良好正確,只是政府監管不善,才弄至如斯田地;反觀國內不少行人專用的步行街,卻規劃得有聲有色,如北京王府井、天津濱江道、中山孫文西路、順德華蓋路等步行街,這些步行街不單吸引當地居民前往,亦成為國外遊客必到之地,步行街一帶的商舖生意滔滔,亦帶旺當區經濟,可見行人專用區的設立,實屬利民之舉,關鍵在於完善的規劃和監管。
 
  上環屬傳統舊區,設立行人專用區,能為該區帶來一定的人流,附近一帶的商店及食肆料能同時受惠,如願意多花心思規劃,甚至可打造出特色主題街道,令該處成為休閒及消費熱點,更重要的是當行人專用區帶旺上環區後,能吸引發展商加快收購及重建步伐,令區內變天發展,所以筆者非常樂見上環行人專用區能早日實行,而政府亦要汲取上次「殺街」的教訓,勿讓上環行人專用區淪為西洋菜街的翻版。《美聯工商舖行政總裁/地產代理管理協會會長 黃漢成》

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