中國重汽（０３８０８）昨日股價見異動，收報１８﹒１４元，升幅達８﹒８％，主要是受到３月份中國重型卡車（重卡）月銷量創歷史新高的消息刺激。據第一商用車網的統計數據顯示，３月份中國重卡市場共約銷售各類車型１４﹒４萬輛，同比增長４％，但環比２月份大幅增長８５％，刷新重卡市場月銷量紀錄。
有分析認為，３月份重卡銷量增長，一方面是由於各地基建投資陸續啟動。另一方面，天然氣重卡銷售暢旺，成為３月份重卡市場一大動力。根據第一商用車網的統計數據，從終端銷量看，今年１月份天然氣重卡銷量接近４５００輛，同比增長了１﹒５倍，３月份銷量預計最少翻一番；從批發銷量看，今年１至２月天然氣重卡銷量同比增長了５倍左右，３月份銷量預計最少增長２倍。
＊一汽解放繼續保持行業龍頭地位＊
雖然３月份重卡銷量創歷史新高，但回顧第一季度重卡市場共計銷售３２﹒０７萬輛，較去年同期的的３２﹒３４萬輛其實有所下跌。同時，相對於其他競爭對手，中國重汽首季銷量其實有所下滑，市場排名亦見下降。一汽解放繼續保持行業龍頭地位，３月份銷售重卡３﹒６萬輛，今年第一季度累計銷售重卡超過９萬輛，市場份額達到２８﹒１％，穩居行業銷量冠軍寶座。東風重卡３月份銷售重卡３﹒０５萬輛，超越中國重汽（其３月銷量為２萬輛），重奪行業第二位置。今年首季，東風重卡累計銷售重卡５﹒７２萬輛，同比增長３％，市場佔有率提升至１７﹒８％，市場排名同樣重回行業第二位。
＊基建投資回暖帶動重型卡車需求＊
陝汽集團３月份銷售重卡２﹒５萬輛，同比增長２２％，躋身行業第三位；首季累計銷量為５﹒０２萬輛，同比增長９％，市場份額為１５﹒７％，市場排名亦攀升至第三位。中國重汽３月份銷售重卡２萬輛，首季累計銷售４﹒８６萬輛，市場份額為１５﹒２％，月度和季度排名都跌了兩級，從第二位跌至第四位。
展望２０１９年，基建投資回暖將為重卡行業需求帶來支撐。同時，從排放升級角度看，目前國三標準及以下的重卡保有量在３３０萬至３５０萬輛左右。預計到２０２０年底，京津冀及周邊地區將淘汰國三及以下營運中重型柴油貨車１００萬輛以上，對應每年４０萬輛的更新需求，預計２０１９年重卡銷量將維持９０萬至１００萬輛，較２０１８年的１１４﹒８萬輛歷史新高銷量減少１２﹒９％至２１﹒６％。
《輝立證券董事 黃瑋傑》（筆者沒有持有上述股票）
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