比亞迪（０１２１１）發表公告稱，其附屬子公司比亞迪半導體成功引入戰略投資者，包括紅杉資本旗下的紅杉瀚辰、紅杉智辰；中金資本旗下的中金啟鷺基金、中電中金基金、中金浦成、中金啟辰基金、中金傳化基金、聯通中金基金；國投創新旗下的先進製造基金、伊敦基金；以及Ｈｉｍａｌａｙａ Ｃａｐｉｔａｌ、瀚，爾清芽、中航凱晟、鑫迪芯投資等。按照比亞迪半導體投前估值７５億元人民幣，投後估值近百億元。本輪融資共計１９億元人幣，投資者取得比亚迪半導體共計２０﹒２１２６％股權，比亞迪持有比亞迪半導體增資擴股後７８﹒４５４８％股權，比亞迪半導體為仍其控股子公司，仍納比亞迪合併報表範圍。
＊前身為比亞迪微電子＊
比亞迪半導體前身為比亞迪微電子，主要業務覆蓋功率半導體、智能控制ＩＣ、智能傳感器及光電半導體的研發、生產及銷售，擁有包含晶片設計、晶圓製造、封裝測試和下遊應用在內的一體化經營全產業鏈。今年４月，比亞迪通過下屬子公司間的股權轉讓、業務劃轉完成了對比亞迪微電子的內部重組。現時比亞迪半導體主要從事集成電路設計與線寬０﹒１８微米及以下大規模集成電路、新型電子元器件及其相關附件的生產、銷售；生產經營絕緣柵雙極晶體管模塊；ＬＥＤ發光二極管封裝及攝像頭模組的生產加工；碳化矽晶體材料和單晶片，陶瓷覆銅線路板，金屬、陶瓷複合材料，金屬、陶瓷複合散熱基板，半導體封裝用高分子材料，電子陶瓷粉體材料的研發、生產及銷售。
＊反映業務整合後市場價值＊
經過十多年的研發積累和新能源汽車的規模化應用，比亞迪半導體已成為中國最大的ＩＤＭ車規級ＩＧＢＴ廠商，累計裝車量為國內第一，產品覆蓋乘用車領域和商用車領域。同時，比亞迪半導體生產的ＩＧＢＴ產品在工業領域亦有廣泛應用。未來，比亞迪半導體將以車規級半導體為核心，同步推動工業、消費等領域的半導體發展，致力成為高效、智能、集成的新型半導體供應商。目前，ＩＧＢＴ單車價值量高達１０００元至５０００元，２０２０年全球市場規模接近百億元。隨著全球電動車產銷快速增長，預計２０２５年行業規模有望達到３７０億，複合年增長率超過３０％。
比亞迪公告表示，本次比亞迪半導體引入戰略投資者，充分反映了比亞迪集團半導體業務深度整合後的市場價值和發展前景，是繼其內部重組之後，積極尋求適當時機獨立上市的又一重要進展，後續將繼續積極推進比亞迪半導體上市工作。《輝立證券董事 黃瑋傑》
（筆者沒有持有上述股票）
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