恒大汽車(00708)近日公布,根據一般授權定向增發260億元認購股份,向六名投資者定向增發9﹒52億股,相關股份佔公司擴大後股本9﹒8%,每股發售價27﹒3元,較上一個交易日收市價29﹒9元折讓8﹒7%。是次定向增發成宇控股、上宇、和益榮國際貿易及翠林全球投資分別認購50億元股份,各佔近1﹒83億股股份,陳凱韻(甘比)及中國燃氣(00384)主席劉明輝分別認購30億元股份,各佔近1﹒1億股股份。是次集資將增強公司資本實力,加強新能源汽車產業的技術研發、生產投入、償還債務和一般企業用途。透過認購事項籌集股本資金,可擴大股東基礎、增強資本基礎,以及提升財務狀況及淨資產基礎,以促進長期發展及增長。
恒大汽車集團自2019年1月進入電動車時代的啟程,當時以9﹒3億美元開始收購National Electric Vehicle Sweden(NEVS) 51%權益。該公司為總部位於瑞典之全球性電動汽車公司,專注於電動智能汽車整車製造、電機電控、智慧充電、共享出行等領域。其後集團亦持續收購餘下的股份。2020年6月,集團收購瑞典附屬NEVS餘下17﹒6%股權至全資擁有,現金代價近3﹒8億美元,擬以內部資源支付,目前為集團之汽車自主品牌「恒馳」電動汽車進行研發工作。
恒大集團除了收購NEVS外,也收購上海鋰電池供應商CENAT New Energy卡耐新能源公司、英國Protean Electric與荷蘭e-Traction電動車製造商,可說是將電動馬達、鋰電池與車輛製造等上下游產業鏈一併收購,可提高電動動力系統效率與車輛設計的靈活度。
雖然電動車為2021年的大趨勢,集團現時一車未產,仍有3900億市值,反映集團為電動車夢的佼佼者,夢能否成真需時間觀察,投資者或成為其中的追夢者。
《銳升證券聯合創辦人及首席執行官 鄧聲興》
(筆者為證監會持牌人士及筆者未持有上述股份)
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