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林家亨在香港從事股票研究二十多年,專門分析美股及港股,是極少數能準確分析過去二十多年美股走勢的專家,享譽二十多年。

林氏亦是「香港股票分析師協會」創會主席,現為「永遠名譽會長」。

23/02/2021 09:20

《股林淘金-林家亨》納指調整深,拖累電車股

  上周美國的物價數據上升令市場擔憂美國通脹正在升溫,美國昨天(22日)的10年及30年期債息持續上升,升至一年高位,美股期貨開市之前已經下跌,開市之後美股道指逐步攀升,收回失地,收市時候道指反升27點,但納指疲弱繼續下跌,收市錄得341點跌幅。Tesla跌幅8﹒55%,拖累中概電車果蔚來、小鵬及理想下跌7﹒92%、7%及6﹒7%,京東集團(09618)的ADR股價也跌至近380元。
  昨天滬深300指數跌幅達3﹒14%,比恒指1﹒06%跌為多。預計今日(23日)港股早段偏軟,但應仍有溫和反彈升幅,但後向視乎A股是否繼續調整。美國電動車昨天跌幅較大,但預期今天比亞迪(01211)不會出現同樣跌幅,主要原因是比亞迪不僅是純電動的汽車製造商,它也是一個規模龐大的電池製造商,而且在本星期五(26日)恒指服務公司的季檢之中,它有機會納入恒指成分股。在昨天美股電動車雖然全體下跌,但美電池製造商QS卻能逆市上升2﹒5%。而且Tesla的下跌部分原因是來自股東不滿公司將十多億美元的現金資產投入Bitcoin。故預計比亞迪今日的跌幅僅及美資電動車的一半,若A股今日跌幅收窄,比亞迪股價有可能跌幅更少。持貨者不宜將比亞迪股份在今日早上過分低價沽售。《香港股票分析師協會永遠榮譽會長、國農證券董事總經理 林家亨》
 
*筆者持有比亞迪股份

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