中國已經成為全球最大的新能源汽車市場，產銷量連續七年穩居世界首位。《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》的發布，更進一步推動新能源汽車產業高質量發展，加快建設汽車強國。《規劃》提出到2025年，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右；力爭到2035年，純電動汽車成為新銷售車輛的主流。受惠於市場需求穩步增加及政策支持，新能源汽車的發展前景不容小覷。其中，十分看好理想汽車-W(02015)。
集團公布2021Q4及全年業績。2021Q4收入總額為106.2億元(人民幣．下同)，按年升156.1%；淨利潤約2.96億元，按年增174.9%。其中，車輛銷售收入為103.8億元，較2020Q4的40.6億元增加155.7%，較2021Q3的73.9億元增加40.5%。在集團在大幅增加研發投入和加速銷售網絡擴張的前提下，2021Q4仍業績表現良好，實現盈利增長，反映集團出眾的經營效率。全年計，集團收入總額為270.1億元，較2020年的人民幣94.6億元增加185.6%；毛利57.6億元，同比增長271.9%；車輛銷售收入為261.3億元，同比增加181.5%。隨著集團持續擴大交付規模，全年經營現金流量達到83億元，為後期的研發投入和業務增長提供了強有力的支持。
儘管受到全行業供應鏈短缺及新冠疫情的影響，2021Q4理想ONE的交付量為35221輛，環比增長40.2%，同比增長143.5%；於2021年的總交付量仍達到90491輛，同比增長177.4%，收入總額為270.1億元，同比增加185.6%。截至2021年底，理想ONE自上市以來的累計交付量已達124﹐088輛。集團主力車型理想ONE仍處於銷量的快速爬坡期，預計2022年仍將取得高雙位數的同比增長。
與此同時，集團仍積極加快產業布局。目前共有常州、北京、重慶三大工廠。常州工廠目前產能為10萬輛/年，二期正在擴建中，預計完成後產能將達到20萬輛/年；北京工廠於2021年開始建設，預計2023年底投產。預計到2023年，集團產能可達50萬輛/年，雙班生產可以達到75萬輛/年。加上集團於年內將推出第二款車型X01，有望在貢獻銷量的同時，推動均價提升；於2023年將推出另外兩款高壓純電車型，進一步豐富產品線。對集團發展充滿信心，值得投資者高看一線。《意博資本亞洲有限公司執行合夥人 鄧聲興》
(筆者為證監會持牌人士及筆者未持有上述股份)
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