《青工俠說－廖錦興》中韓經貿新里程

　　地緣政治持續升溫下，與中國有密切關係的亞洲地區國家已紛紛靠邊站，形成圍堵之效，尤其親美的日本和韓國。雖然其國內企業仍以中國內地為主要出口市場，同時在內地亦有生產基地，但礙於中美貿易關係惡化，兩國不少企業也得要縮減在中國的投資，減低風險。在面對中國以外地區經濟不景氣和投資風險偏高，因此大多日韓企業均會採取「拖字訣」，將擬出的退場計劃稍為延後，以應對必須減低投資甚至撤出中國市場的兩難困局。另一方面觀察美國大選後下屆政府對華政策是否有變，亦以爭取研究及發掘相對安全及有潛力地區的時間。
　
　　惟政經世界裏沒有永遠的朋友亦沒有絕對的敵人。筆者留意中韓之間的經貿合作仍在有序發展，近日中國商務部與韓國產業能商資源部舉行自貿協定的第二階段會議，雙方就跨境服務貿易、投資和金融服務等議題規則和負面清單市場准入等問題展開深入磋商，並取得積極進展。雙方會後均表示對會議進度滿意，取得實質成果，將提升雙邊服務貿易和投資的開放與合作水平。
　
　　事實上，中韓早在2015年簽署自貿協定時就已經承諾，協定生效後雙方將以負面清單的模式繼續開展服務貿易的談判。《區域全面經濟夥伴協定》(RCEP)已於今年初正式生效，中韓同為RCEP成員，因此雙方將在RECP框架的基礎上發展經貿合作。今年上半年，在全球經濟下滑的情況下，中韓貿易仍能保持增長，可見雙方仍能保持經貿發展。根據中國海關總署數據，上半年中韓外貿進出口總額為1842億美元，比去年同期增長9.4%，緊隨在東盟、歐盟和美國之後，為中國第四大貿易夥伴，其中中國對韓國出口同比更增長18.3%。
　
　　另外中國商務部在2021年公布《中韓經貿合作聯合規劃(2021-2025年)》，表示進一步深化貿易投資合作，積極拓展新領域合作，推進RCEP機制建設，共同支持貿易自由化和經濟全球化。根據規劃，將加強中韓兩國在新能源汽車、醫藥、食品、5G等領域的產業鏈協同合作。比如在資訊技術產業方面，該示範區擬加強與韓國企業以及國內外知名企業合作，支持人工智慧、物聯網、工業互聯網等產業合作；在高端裝備和智慧製造方面，將重點推進工業機器人、智慧裝備製造、智慧控制系統、新能源汽車和智慧網聯汽車、節能環保和冰雪裝備等產業國際合作。
　
　　縱觀中韓雙方自建交30年以來，一直都有非常緊密的經貿關係，大量韓資在中國內地設立生產基地，尤其在東北三省有很多韓國企業投資。而兩國貨物貿易互補性強，在電子信息產業、石化、鋼鐵、紡織、輕工等領域已經形成緊密的產業供應鏈合作關係。據了解，韓國三星和SK集團早前在中國設廠生產關鍵性零部件出口韓國，以解決成本和供應鏈管理問題。而韓國在半導體芯片、氫燃料電池和動力電池等新興產業領域具備一定優勢，估計未來在這些領域在中國的投資和貨物貿易額將會逐步上升。《香港青年工業家協會榮譽會長　廖錦興》

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