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01211 比亞迪股份
即時 按盤價 跌244.200 -1.000 (-0.408%)
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30/06/2022 17:00

《鍾之日記》港股半年累跌近7%,遭看淡商湯重創近半

  《鍾之日記》6月30日,香港天氣:陰。香江魚缸:跌。祖國股市:升。

  美國首季消費開支大幅向下修訂,加劇經濟放緩疑慮,隔晚美股道指反覆回升,亞太股市今
早普跌,港股上日挫422點後,今日半年結失二萬二關。恒指低開79點報21917,其後
反覆跌84點,見21912點半日低。內地股市造好,帶動港股由跌轉升,恒指曾升115點
,見22059點半日高後回吐。午後美股期貨急挫,拖累恒指最多跌277點,低見
21719,尾市跌幅削超逾半,最終恒指收報21859點,跌137點或0﹒62%;國指
收報7666點,跌27點或0﹒4%;科技股指數全日收報4870點,跌66點或
1﹒36%。大市成交額1514﹒70億元。
  恒指成份股表現最差是美團(03690),全日挫4﹒2%。藍籌表現最好是中生製藥
(01177),全日升6%。
  總結上半年,港股在3月15日跌至18235點,一直在區間反復,累計跌6﹒57%。

*滬指上半年累計跌6﹒6%*

  內地再放鬆防疫措施大幅後,中國工信部昨日宣布取消通信行程卡「星號」標記,或意味著
在過去14天訪問過中國家統計局公布,高風險城市的民眾可自由出行,料刺激旅遊需求。加上
中國製造業活動改善,重回擴張水平。6月份製造業採購經理指數(PMI)升至50﹒2,比
上月升0﹒6個百分點,但遜於市場預期的50﹒5。滬深股市今日震蕩反彈,滬指盤中重返
3400點,深成指、創業板指一度漲逾2%。滬綜指輕微低開後快速轉升,收升1﹒1%,
3400關得而復失,報3398﹒62點,滬指本月累計漲6﹒66%,錄得2020年7月
以來最大單月漲幅。今日是上半年的最後一個交易日,滬指上半年累計跌6﹒6%。
  消費股集體爆發,酒店、旅游、民航板塊強勢,房地產、大基建股迎來回調。深成指則漲
1﹒57%,創業板指升1﹒52%。個股漲多跌少,人民銀行今日進行900億元人民幣7天
期逆回購,淨投放800億元人民幣。兩市成交連續第六個交易日破萬億,全日成交11598
億元人民幣,按日大減11﹒9%。
  香港特別行政區成立紀念日假期,滬港通、深港通的北向交易於今明(6月30日及7月1
日)關閉,7月4日恢復交易。

*商湯暴瀉創上市新低,大戶早轉倉部署沽貨*

  AI股商湯(00020)今日起解禁限售股份,雖然一創辦人眾徐立、王曉剛、徐冰等承
諾自願延長限售期半年,但市場仍看淡商湯,而原因可能是有大戶今月大手將數百億商湯大貨轉
入中央結算系統(CCASS)部署沽貨有關,以持股數目推算,主要股東軟銀及阿里巴巴
(09988)也有機會牽涉在內。
  據CCASS數據顯示,6月起超過140億股或54%商湯大貨轉入CCASS,以昨日
收市價5﹒8元推算,貨值超過810億元,即使以今日最低位2﹒91元計,貨值仍超過
400億元。投資者一般會透過銀行或券商買賣股份的話,大多會透過CCASS保管及交收。
隨著大戶將大量商湯實物持股轉入CCASS,意味市場流通商湯股份變相增加,供需關係下,
商湯股價理論上將受累走弱。
  大戶6月轉倉行動中,單日存入最多商湯股份是在6月9日、10日及、23日,分別有
46億股(約17﹒52%)、25億股(約9﹒79%)及30億股(約11﹒46%)轉入
,單日轉倉數目之大,故幾乎可以肯定與主要股東有關。上市招股文件及聯交所披露,除了創辦
人外,只有軟銀及阿里巴巴擁有一成以上的商湯大貨。軟銀持有約47億商湯B股,佔總股本約
18%,而阿里巴巴則持有24億商湯B股,佔總股本約9﹒3%,令人猜想,商湯6月起的大
手轉貨行動或與這兩大主要股東有關。
  商湯全日暴跌46﹒8%,報3﹒13元,創上市以來新低,連跌2日累計跌幅近50%。
阿里亦跌2﹒3%,報111﹒9元。

*理想領車股反彈,惟比亞迪回吐未止*

  乘聯會料6月新能源車零售近50萬輛,或創歷史新高。昨日受壓的汽車股普遍反彈。理想
汽車(02015)升近6%,小鵬汽車(09868)升1%,吉利(00175)升
1﹒9%,不過比亞迪(01211)則連跌2日,微跌0﹒3%。
  理想汽車創始人、董事長、首席執行官李想在微博發文表示,預期最快明年年底、又不遲於
2024年底,BBA國產後的中大型SUV的主力車型銷售價格,將會低過50萬元人民幣,
對消費者最為有利。
  百度(09888)近期公布牽頭成立的集度汽車首款概念車款「ROBO-01」,有內
地傳媒引述企業查冊網資料,集度汽車6月28日工商變更,吉利控股關連公司上海華普汽車退
出,百度關連公司百瑞翔創業投資管理持股比例上升至100%。百度收跌1%。
  至於中軟國際(00354)宣布,公司近日與比亞迪簽署技術服務協議,雙方將以促進汽
車智能化、網聯化發展為核心,結合比亞迪的汽車智能化技術優勢,發揮公司自身豐富的行業應
用開發經驗和生態共建能力,助力比亞迪智能網聯繫統的手機移動端開發建設。
  中軟國際股價先升後回,收市跌0﹒7%,連跌2日。

*編者按:本文只供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述
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