《經濟通通訊社28日專訊》滬深航運板塊開盤大幅走低,海通發展(滬:603162)
跌9﹒4%,寧波遠洋(滬:601022)跌超8%,錦江航運(滬:601083)跌4%
,中遠海控(滬:601919)跌近2%,寧波海運(滬:600798)、中遠海特
(滬:600428)、鳳凰航運(深:000520)及招商輪船(滬:601872)等跟
跌。
有內媒報道指,當下受紅海局勢影響,亞歐航線運費飆升,更多企業開始考慮中歐班列運輸
。有業內人士說,「鐵路運輸相比海運價格較高,但是現在紅海受阻,時效不保,海運價格是之
前的雙倍,有些企業開始傾向用中歐班列運輸。」
海運運費居高不下,上海航運交易所22日發布的報告顯示,上海出口集裝箱運價指數
(SCFI)當日上漲14﹒8%至1254﹒99點,創2022年6月以來新高。上海港出
口至歐洲運價為1497美元╱TEU,較上期上漲45﹒5%。不少貨代指相關航線價格已經
翻倍。
近日,雖然丹麥航運巨頭馬士基表示將恢復紅海航線的航行,但市場運價仍然在高位運行,
並未出現明顯的回落。(ry)
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