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02343 太平洋航運
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18/04/2024 16:57

太平洋航運:首季小靈便型乾散貨船日均收入按年跌18%

  《經濟通通訊社18日專訊》太平洋航運(02343)公布,今年第一季度,小靈便型及
超靈便型乾散貨船的現貨市場日均租金水平分別為10510元(美元.下同)及12310元
,較2023年同期分別增加26%及27%。核心業務錄得小靈便型及超靈便型乾散貨船按期
租合約對等基準的日均收入分別為11050元及13610美元,按年分別減少18%及無升
跌。
  公司表示,季內的小靈便型及超靈便型乾散貨船按期租合約對等基準的日均收入較現貨市場
指數分別高出540元及1300元。
  以固定成本為主的核心業務是公司盈利增長的主要動力,其中小靈便型及超靈便型乾散貨船
於2023年的日均現金收支平衡水平分別約為5960元及6120元。公司繼續按照目前貨
運租金水平 錄得健康現金流,而作為分派政策的一部分,承諾向股東作出回饋。
  2024年第二季度的核心小靈便型及超靈便型乾散貨船已訂約日數中,目前分別已有
84%及96%按日均租金12290元及14610元獲訂約。2024年下半年的核心小靈
便型及超靈便型乾散貨船日數中,目前分別已有36%及47%按日均租金9280元及
11840元獲訂約。核心小靈便型及超靈便型乾散貨船船隊的硫淨化器日均得益現值分別約為
70元及1500元。
 
*續關注紅海及亞丁灣事態,將繼續繞行非洲*
 
  集團指,將繼續關注紅海及亞丁灣事態發展。此外,公司亦必須持續適應乾散貨船在巴拿馬
運河有限度貨船通航的挑戰。這增加了噸位航距需求,因為貨船需繞道較遠航程以避開該等主要
航道。為減低船員及貨船通過紅海的風險,將繼續繞行航程明顯更遠的非洲。與此同時,巴拿馬
運河的水位有所改善,但預計巴拿馬運河的貨船通航限制至少於2024年下半年之前將繼續維
持。這些問題將繼續減少實質貨船供應量,為貨運租金帶來支持。(ac)

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備註: 即時報價更新時間為 14/06/2024 17:59
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