按盤價 
《經濟通通訊社２日專訊》東方航空（００６７０）（滬：６００１１５）２月２２日才推
出的上海浦東機場往返杭州蕭山機場的航班，開通不到４０天，就於３月３１日正式停飛。東航
浙江分公司表示，由於經營效果未達到預期，自３月３１日執行夏秋航班計劃起，往返杭州與上
海之間的航班不再開行。
東航ＡＨ股價均跌，Ａ股收跌１﹒１％，Ｈ股亦跌１％。
據內媒報道，滬杭民航航線自１９５７年１月１日啟航，但進入２１世紀後，坐火車、汽車
往返滬杭成為民眾首選出行方式，滬杭航班遂停止營運。時隔廿多年，東航在今年２月重啟滬杭
航班，稱主要是考慮到前往上海浦東機場轉機旅客的需求。
不過，滬杭航班自重啟以來便有不少爭議，主要是時間和價錢方面。滬杭之間每天都有大量
高鐵列車往返，單程車程最快僅４６分鐘；還有數條高速公路接駁，單程所需時間２個多小時，
而滬杭航班計劃飛行時間為１小時零５分鐘。滬杭之間飛機經濟艙票價為１７０元人民幣，加上
機建燃油費，總票價２６０元人民幣，而高鐵二等座價格僅為７３元人民幣。
《新浪財經》正在微博就「坐飛機往返上海杭州有必要存在嗎」進行投票，目前已有逾
３０００人投「沒有必要」，４００多人投「有必要」。（ｓｌ）
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