小米３月３０日表示，公司董事會正式批准智能電動汽車業務立項，擬成立一家全資子公司，負責智能電動汽車業務。首期投資為１００億元人民幣，預計未來１０年投資額１００億美元。雷軍在一場直播中透露，首款汽車有望在３年後面世，大概定價在１０－３０萬元。電動汽車市場究竟有幾吸引，而小米的預算又夠不夠？
１１月，國務院辦公廳正式發布《新能源汽車產業發展規劃（２０２１－２０３５年）》，提出到２０２５年新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的２０％左右。根據中國汽車工業協會的數據，２０２０年中國汽車銷量約２５３１﹒１萬輛，同比下降１﹒９％。其中，國內新能源汽車逆勢增長，全年銷量達１３６﹒７萬輛，同比增長１０﹒９％。２０２０年，新能源汽車銷量佔汽車總銷量約５﹒４％，距離規劃的目標還有一段距離。
雷軍曾以投資人的身份參與新勢力車企小鵬和蔚來的融資。蔚來汽車於２０１４年１１月成立，首款車型ＥＳ８在２０１７年末上市。蔚來汽車２０２０年毛利轉正，毛利率約１１﹒５％，全年交付４﹒３７萬部。蔚來２０１６至２０２０年５年間總淨虧損約３３８億元。小鵬汽車亦於２０１４年成立，目前有ＳＵＶ的車型Ｇ３和轎跑的車型Ｐ７，綜合補貼後定價大約在１５萬－２５萬元起。２０２０年毛利率約４﹒６％，全年交付２﹒７萬部車；２０２０年第四季度毛利率高達７﹒４％，交付車輛共近１﹒３萬部。但兩間車企都仍處於虧損狀態，２０２０年蔚來汽車淨虧損５３億元，小鵬汽車的淨虧損為２７﹒３２億元。
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