《缸邊嫺談》國務院新聞辦公室於7月22日舉行新聞發布會中,介紹2021年上半年內
地消費市場情況,當中以汽車等大宗消費增長較快。今年上半年汽車零售額達到2﹒2萬億元(
人民幣.下同),同比增長30﹒4%,對內地社會消費品零售總額的貢獻率達到13%。
而在汽車銷售結構當中,今年上半年新車銷量近1290萬輛,同比增長25﹒6%,較
2019年同期增加了4﹒4%﹔新能源汽車銷量大幅增長,上半年內地新能源汽車銷售達
120萬輛,同比增長兩倍,接近2019年全年銷量,且佔新車銷售比重已經超過9%。
*推動汽車銷售對經濟增長具重要性*
汽車產業是內地其中一個重要的經濟支柱,以零件多、產業鏈長為特點。促進汽車消費除可
帶動上下游產業鏈發展之外,亦可較大幅度推動就業,同時亦起到環保綠化及智慧消費升級的作
用,所以成為內地促消費、擴內需的重點領域之一。
根據中國國家統計局(「統計局」)公布的數據,在2021年上半年,社會消費品的零售
總額為21﹒2萬億元,同比增長23%,最終消費支出對經濟增長的貢獻率達到61﹒7%。
根據中國商務部(「商務部」)公布的數據,2020年,汽車類消費品零售總額達39414
億元,佔社會消費品零售總額的10﹒06%。到今年上半年,汽車零售額對社會消費品零售總
額貢獻率已升至13%,顯示出汽車行業對經濟增長的重要性越來越高。而消費作為拉動經濟的
其中一駕馬車,國務院於今年中國的《政府工作報告》中特別提到,必須堅持擴大內需這個戰略
基點,充分挖掘內地市場潛力,穩定和擴大消費,多渠道增加居民收入。
*政策利好汽車消費*
從政策上看,由2020年至今,在刺激汽車消費方面不論是國家層面抑或地方層面都持續
釋放利好的消息。當中包括今年1月初,商務部等12個部門聯合印發《關於提振大宗消費重點
消費促進釋放農村消費潛力若干措施的通知》,其中第一條就是「穩定和擴大汽車消費」。隨後
商務部辦公廳於2月9日印發《商務領域促進汽車消費工作指引和部分地方經驗做法的通知》,
提出從優化汽車限購政策、支持農村汽車消費、推廣新能源汽車消費、完善汽車平行進口管理、
加大汽車促消費力度、豐富汽車消費金融服務等六方面促進消費。
另外,在推動2030年達到「碳達峰」、2060年達到「碳中和」目標的大前題下,新
能源汽車將成為推動汽車消費的重點。2020年11月國務院辦公廳已正式發布《新能源汽車
產業發展規劃(2021-2035)》,提出到2025年,新能源汽車新車銷售量達到汽車
新車銷售總量的20%左右。踏入2021年以來,內地多個省市,如海南省、浙江省、上海市
、深圳市,亦相繼推出了新能源或潔淨能源汽車推廣計劃或發展規劃。
近期商務部於2021年6月30日印發的《「十四五」商務發展規劃》提出,要全面促進
消費,到2025年中國社會消費品零售總額要從2020年的39﹒2萬億元增加到50萬億
元,年均增長5%。在提升傳統消費上,把擴大消費與改善人民生活品質結合起來,圍繞居民吃
穿用住行發展方向,促進傳統消費轉型升級;促進商品消費,推動汽車等消費品由購買管理向使
用管理轉變,促進二手車便利交易,鼓勵在有條件的地方開展汽車下鄉和以舊換新,加大新能源
汽車推廣應用,完善報廢機動車回收體系,促進家電傢俱家裝等消費。
根據商務部數據,截至今年6月底,中國的汽車保有量(即擁有的車輛數量)已經達到
2﹒92億輛,即是每千人擁有超過200輛汽車,但相較其他已發展國家仍有增長空間。根據
中國汽車工業協會統計,2021年上半年,新能源汽車產銷分別達121﹒5萬輛和
120﹒6萬輛,同比均增長2倍。鑑於內地出台促進汽車消費政策措施見效,以及受行業公布
的正面銷售數據刺激,今年以來汽車板塊尤其是新能源汽車股份表現強勢。
再者,商務部於2021年7月22日舉行的新聞發布會表明,今年全年汽車銷售有望實現
正增長,扭轉連續三年下跌的局面,下一步商務部將會聯同相關部門認真繼續造好全鏈條促進汽
車消費這個項目,主要包括以下途徑:一是加快推動汽車由購買管理向使用管理轉變,調整優化
汽車管理政策,破除制約汽車購買使用障礙,釋放汽車消費潛力;二是深化汽車流通領域「放管
服」改革(即簡政放權、放管結合、優化服務);三是推動取消對二手車交易的不合理限制,進
一步便利二手車異地交易;四是完善汽車流通領域相關管理制度,加快修訂《二手車流通管理辦
法》及《機動車強制報廢標準規定》,優化汽車消費環境。相信隨著促進汽車消費利好政策不斷
推出,加上內地經濟持續好轉,可以預期未來汽車消費市場很大機會繼續增長。
《工銀亞洲證券業務部分析員 黃惠嫺》
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