《經濟通通訊社３０日專訊》西區海底隧道專營權將於明年８月１日屆滿，港府表明會收回
區海底隧道專營權，並一併推出「三隧分流」新方案。消息透露，政府將分階段實施三隧分流，
首年西隧收６０元，紅隧及東隧則分別收３０元，而的士將擬劃一收２５元。三隧分流在首年後
，可能推出不同時段不同收費。
消息透露，首階段西隧私家車收費由７５元減至６０元，紅隧由２０元增至３０元，東隧亦
由２５元增至３０元，全日劃一收費。至第二階段２０２４年８月才實施「不同時段不同收費」
，當局會授權運輸署長調整繁忙、正常和非繁忙時段的收費，初步建議可加減１５元，假設紅隧
正常收費３０元，繁忙時段便可加至４５元，凌晨非繁忙時段，則可減至１５元。至於的士使用
三條過海隧道擬劃一收費２５元，即現時東隧的士收費水平，避免爭拗。
消息指，紅隧和東隧分別有２３年和１９年沒有加價，雖然估計加價後仍會擠塞，但認為亦
有助紓緩過海車龍，阻塞非過海交通的問題。
政府１２月將向立法會交通事務委員會提交建議，明年初首讀相關修例，期望西隧專營權明
年８月到期前，在暑假前完成立法。（ｃｌ）
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