《經濟通通訊社30日專訊》西區海底隧道專營權將於明年8月1日屆滿,港府表明會收回
區海底隧道專營權,並一併推出「三隧分流」新方案。消息透露,政府將分階段實施三隧分流,
首年西隧收60元,紅隧及東隧則分別收30元,而的士將擬劃一收25元。三隧分流在首年後
,可能推出不同時段不同收費。
消息透露,首階段西隧私家車收費由75元減至60元,紅隧由20元增至30元,東隧亦
由25元增至30元,全日劃一收費。至第二階段2024年8月才實施「不同時段不同收費」
,當局會授權運輸署長調整繁忙、正常和非繁忙時段的收費,初步建議可加減15元,假設紅隧
正常收費30元,繁忙時段便可加至45元,凌晨非繁忙時段,則可減至15元。至於的士使用
三條過海隧道擬劃一收費25元,即現時東隧的士收費水平,避免爭拗。
消息指,紅隧和東隧分別有23年和19年沒有加價,雖然估計加價後仍會擠塞,但認為亦
有助紓緩過海車龍,阻塞非過海交通的問題。
政府12月將向立法會交通事務委員會提交建議,明年初首讀相關修例,期望西隧專營權明
年8月到期前,在暑假前完成立法。(cl)
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