經濟日報社評

2021-07-12 07:53:49

外防輸入未完善 機場抗疫須加強

  本港連續33天社區零感染紀錄斷纜,一名機場搬運工昨日確診,而且源頭不明,令人憂慮機場的防疫疏漏,成為對抗Delta新冠變異毒株的一大缺口。

 

  參考外國經驗,香港僅要求機場禁區員工打針恐未臻完善,宜同時涵蓋禁區外其他高風險人士,並要考慮大幅加密定期檢測,竭力避免再有病毒攻入社區。

 

擴大強制接種 加密定期檢測

 

  香港機場僅半個多月來已有兩名員工感染變異毒株,新確診的50歲停機坪搬運工與早前中招的27歲地勤料沒接觸史,但均曾光顧員工餐廳「啟翔2」。機場全部約7萬名員工最遲明天需要再次強制檢測。

 

  機管局早前要求,所有禁區員工下月前須完成接種疫苗,否則要呈交陰性病毒證明。搬運工月初已打首劑復必泰,但仍受感染,而且病毒水平甚高,意味機場更要嘗試安排外展接種,加快施打步伐。

 

  有澳洲和新加坡前車可鑑,港府應研究同時強制更多或受外來病毒傳染的人士接種,包括機場的商店員工和巴士司機。

 

  新南威爾士政府相信,令悉尼一帶近日持續封城的變種疫情,源自一名美國機組人員感染接載他前往隔離的司機,已下令指定的機場、隔離設施,及交通人員均須打針。從本港紅茶館清潔工疑受同址印傭感染的案例可見,指定檢疫酒店員工也應打針。

 

  新加坡樟宜機場曾爆出當地最大、涉逾100人的感染群組,Delta正是藉着第三航廈禁區外食肆的顧客進一步擴散社區,顯見本港機管局只針對禁區內員工出手,已成潛在漏洞。

 

  新加坡現時要求高危機場員工每7天做一次核酸檢測,其間另須多做一次快速抗原測試;新南威爾士亦要求機場司機、檢疫酒店員工等每天檢驗口水。

 

  本港呼吸系統專科醫生梁子超認為,暑假即將來臨,全球航運會逐步恢復,當局需重新檢視機場感染控制措施,包括要求接觸未檢疫人士或貨物的員工打兩劑疫苗,以及接受每7天一次的定期檢測。倘若港府亦加密檢測,應能更早發現搬運工染病,或能避免他在陰轉陽約兩周間,造訪海洋公園和多間食肆,增加本地傳播風險。

 

  環球多國因Delta肆虐進退失據,新加坡屬較成功例子,剛過去的周六更是4月25日以來首度社區零確診。雖然以香港機場的硬件規劃,難以參考星洲劃出不同風險區域、以至未來交由單一航廈接待高危航班,但機管局仍可考慮,增強場地換氣和員工裝備等措施,兼大幅減少非必要接觸交流。

 

悉尼疫情惡化 港宜延長檢疫

 

  澳洲昨日共有77宗確診,悉數來自新南威爾士,州長Gladys Berejiklian警告,疫情未來數天仍將惡化,聲言假若今天新症少於100宗,她定會感到驚訝。盡管本港過去1個月都未錄澳洲輸入案例,反或輸出了1宗變種個案,但正如本欄早前分析,港府已不應再列新南威斯士為「低風險」地區,讓未打針人士入境後只須檢疫14天。

 

  Delta無疑削弱了疫苗有效率,但始終是當前最有效的防疫板斧。為己為人,工作時易於染疫的打工仔,始終要盡快主動接種,當局也該考慮加密機場和檢疫酒店等地方的定期檢測,尚未或未能打針人士尤甚,以求及早揪出任何隱形病人,爭取更快通關。

 

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