【月結-復常追車】車股二月追落後可吼吉利比亞迪 賭股料有調整

31/01/2023

  乘聯會公布,2022年12月的新能源客車銷量1.7萬台,按年增速20%,較11月增長一倍。隨著內地疫後復常,汽車板塊能否追落後?此外,港澳與內地已通關,其中訪澳旅客大幅回升,惟專家提醒濠賭股短線部署不宜過於進取。

 

 

(吉利汽車網頁聲截圖)



黃偉康:汰弱留強加劇宜揀有盈利車股


  內地新能源車補貼於去年底完結,各新能源車企各有對策,有加價亦有減價。安里控股主席兼行政總裁黃偉康指特斯拉以減價迎戰,令車價與其他內地品牌拉近,或會令部分準買家轉買特斯拉。他直言,「蔚小理」及零跑(09863)等「造車新勢力」只宜短炒,主要因為內地新能源車競爭加劇。他解釋,傳統車企近年亦加入新能源車市場分一杯羹,競爭加大令盈利基礎薄弱的新晉車企笈笈可危,汰弱留強情況將會加大。傳統車企及比亞迪(01211)有盈利基礎,財政壓力較細,而且業務已不單是汽車銷售,更涉及零部件及電池等上游業務,對轉型生產新能源車期間較為有利。


吉利大落後可趁低部署


  黃偉康提到,吉利(00175)旗下有眾多品牌,生存空間比起「蔚小理」等新晉車企一定較大。另外,他指吉利其中一項優勢是收購不同汽車品牌後,不會強行改變原有運作模式,讓品牌自行發展,為吉利提供穩定收入;股價方面,比亞迪已收復250天線,但吉利仍於250天線下躊躇,預期追落後有望升破250天線。


  比亞迪同樣處於強勢,儘管面對巴菲特減持利淡因素,但跌幅總算有限,相反「蔚小理」一跌難見底,反映比亞迪抗跌力較強,預期即使回落於220元亦會有較強支持,建議到價可部署。


  除吉利外,黃偉康提到不少股份仍落後大市,其中商湯(00020)早前受惠富時羅素確認,不受限於美國制裁,符合資格候選為富時全球股票指數系列成分股,帶動股價飆升。他指,儘管商湯面對基礎投資者減持風險,但整體SaaS股份表現較強,有望支撐股份追落後。

 

吉利上周四升破上月以來的三角形下降軌後現調整。(經濟通HV2報價系統截圖)

 

近日比亞迪股價升至去年8月底的下跌裂口後見阻力。(經濟通HV2報價系統截圖)

 

 

 

黃偉豪:賭股短線料調整


  港澳免核酸檢測及免檢疫通關後,旅客量回升。澳門旅遊局表示,內地七天(1月21日至27日)的春節黃金周假期結束,據初步統計資料,期內澳門總入境旅客45.1萬人次,與去年春節黃金周比較,大幅上升近3倍;酒店業場所平均入住率為85.7%。


  通關後,訪澳旅客回升,各大博企旗下賭場自三年疫情以來,中場賭枱使用率首次重上八、九成,刺激多隻濠賭股兩個月內升近一倍。中薇證券研究部執行董事黃偉豪表示,新春假期間訪澳旅客雖然大幅回升,但與疫情前比較仍差一大段距離。他續指,賭股近期升得過急,已反映大部分通關及假期因素,即使預期賭收逐步改善,短線仍料反覆調整,部署上不能過於積極。


  濠賭股之中,黃偉豪較看好兩大龍頭博企銀娛(00027)及金沙(01928)。其中,銀娛的升勢較其他賭股落後,財務表現亦較紮實,投資者可候53.5元吸納,目標58至60元。至於金沙,他建議可候26元買入,中長線目標33至34元。

 

(金沙網頁截圖)

 

金沙上周四高見31.55元後呈穿頭破腳,現處高位整固。(經濟通HV2報價系統截圖)

 

銀娛上周四高見56.45元後回落,56元成短期阻力。(經濟通HV2報價系統截圖)

 


科技股中長線值得留意


  其他板塊方面,黃偉豪指科技股值得留意。他解釋,科技股短線或會回調,但政策上的不明朗因素陸續消除,美國加息壓力放緩,而科技股在疫情期間跌幅過大,隨著疫後復常,中央加快推動經濟,中長線對科技股較有利。他較留意阿里巴巴(09988),並認為公司業務與消費最相關,故有望受惠於刺激經濟政策,疊加螞蟻集團上市憧憬,中長線有望挑戰140元以上,投資者可候105元吸納。


  此外,黃偉豪較留意比亞迪,他指集團交付量強勁,研發能力亦較其他車企為佳,基本面較強,而「股神」巴菲特減持的陰霾逐漸消散,若中央有新政策推出,有助股價逐步向上,可候235元吸納,目標280元水平。 

 

撰文: 經濟通通訊社記者戚朗軒、余穎恒

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