在兩度延期後,長城汽車(02333)(滬:601233)印度工廠的收購計劃再次受挫。據印度當地消息,長城汽車已於1月10日與通用汽車就收購塔里岡工廠(Talegaon)達成協議,將收購期限延長至今年3月,最長可至今年6月。據內媒引述長城方面表示,公司將繼續對印度做出的承諾,對印度市場的戰略沒有改變。據悉,此次長城汽車與通用汽車達成延期收購的原因,是通用方面尚未與印度塔里岡工廠的工人就勞資爭議達成一致,故而這一收購項目未獲得當地監管部門的批准。
收購再度擱置,長汽AH股價齊挫,A股現跌3.8%,報45.15元人幣;H股亦跌1.4%。
去年1月,作為長城汽車全球戰略的一部分,長城汽車與通用簽署協議,計劃以10億美元收購通用位於印度Pune邦的塔里岡工廠,以在當地生產包括哈弗在內的長城汽車旗下品牌產品。彼時,雙方計劃於2021年年底完成收購。然而,受疫情和其他非市場因素影響,長城汽車的這一收購並不順利,曾先後兩次延期了該計劃。
雖然印度汽車市場絕對量不大,但卻是輻射南亞地區的重要基地。在行業分析人士看來,印度潛在的經濟增長和出口前景,是當初長城汽車決定收購印度工廠的主要原因。同時,由於通用、福特等傳統車企在印度市場的退出,也給了包括長城在內的自主品牌新的機會。最新數據顯示,2021年,長城汽車海外銷售突破14萬輛,同比增長103.7%,銷量佔比達11.1%。不過,隨著印度工廠收購項目的再度延期,其海外市場版圖中或將有所缺失。
《經濟通通訊社11日專訊》
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