《京城近觀》環京樓巿至暗時刻

29/04/2021

  前陣子,一則環京樓市最慘的香河,房價「膝斬」的消息在微博上引起熱議。說到河北近幾年的房價,簡直像「過山車」一樣。

 

河北香河富力新城從高峰每平米2.5萬大降至近期8000元。(網絡圖片)

 

  近期有自媒體在網絡平台喊出:「河北的房價要崩盤了嗎?」河北省從南到北,從環京到環雄,除唐山等個別樓價上漲,大部分城巿房價都大跌。去年受疫情影響,環京樓市更加冷清。如果是高位「接盤俠」,現在都成為了負資產。

 

香河富力新盤暴降近七成「被約談」

 

  在最高峰的2017年調控前夕,不少環京城巿每平方米價格2萬多元(人民幣.下同),燕郊上漲到3萬左右,部分優質樓盤甚至到4萬,現在大跌至均價1.6萬元左右,相對最高峰大降近60%。省會石家莊房價跌回了3年前。香河富力新城從高峰時期的每平米2.5萬元,暴降至現清明節推出每平米8000元的特價房,大跌近七成,房價「膝斬」一詞隨之火遍全網,跌幅「慘絕人寰」。

 

  有意思的是,3月以來的富力新城降價促銷之事,最終以「被約談」而收尾,原因是特價房主要是一些朝向等不太好的小戶型,涉嫌虛假宣傳,也不符合當局「穩預期」的目標,被要求立即恢復巿場合理價格,也就是每平米1萬元左右。

 

  很多環京城巿的房子不是賣給當地人,而是賣給在京工作的北漂族。燕郊、香河這些地區因為靠近北京,獲得了北京「睡城」的稱號,2014年,「京津冀一體化」戰略的出台,引發一波投資者極力炒作。當時很多人都是聽到風聲,誤以為北京的產業會向周邊溢出,實際上溢出的產業確實有,譬如動批遷址河北永清,但並不多得足以支撐樓價飛漲。2017年環京樓市調控開啟,樓價急轉直下。從影響房價的其他因素來看,除了臨近北京,環京地區在經濟和產業上並沒有優勢,樓價可以說沒有甚麼基本面作為支撐。所謂暴跌,其實可以看成是價值回歸。

 

環京城巿通勤時間漫長過程繁瑣

 

  說到北漂族在河北的生活日常,近期一名家住河北廊坊網友的短視頻,記錄了每天坐高鐵跨省到北京上班的通勤日常,單程通勤時間2個多小時,引起不少北漂族共鳴,不由得讓人感嘆,成年人的世界沒有容易的事。

 

  該網友每天早上7:10出門,先是騎20分鐘單車,一路飛奔到高鐵站,安檢後刷身份證進站,高鐵7:47開車,到達北京後換乘地鐵4號線再轉13號線,出站後騎15分鐘的共享單車,9:25到抵達公司。早上的單程通勤時間需2個多小時。該網友表示:「如果不是為了碎銀幾兩,誰願意這樣顛沛流離。」下有評論說:「這就是現代中國人不生孩子的主要原因。」

 

  這是不少北漂一族的生活常態,在北京工作,把房子買在了環京城巿如燕郊、涿州、廊坊等河北城巿。每日花費漫長的時間通勤上班,全因北京房價高不可攀。北京相對適宜上車的房山區、大興區的次新房每平方米4萬多元,而一河之隔的河北涿州房價每平方米僅1萬多元,相差約3倍。

 

  有人算了一筆帳,高鐵跨省上班的通勤成本應該不低於每天80元,每月就是1700元。如果不考慮買房,用這筆錢來租房的話,每月3000多元在公司附近跟人合租一個房間,雖然支出至少多出1300元,但每天能省下近4個小時的通勤時間來休息或學習充電。這樣的想法也沒錯,但只考慮到個人,如果已成家立室,家裡還有小孩子的話,無疑租一個20平米不到的房間並不足夠一家3口居住。也有人說,「兩個多小時的通勤時間不算太長,有的人家住北京單程通勤時間也超過兩個小時。」小記倒是覺得,「不確定性」才是居住環京地區的最大不便,沒事的話還好,想想去年疫情反覆,跨省的安檢和核酸檢測無比繁瑣,上下班需時延長一至兩倍。今年初河北石家莊疫情爆發,河北更幾近封鎖,只能在家辦公。

 

  環京樓市還有沒有救?經濟學家任澤平在自己的視頻中呼籲,為嚴格限購的環京樓市鬆綁,以服務於北京都市圈的建設,服務於京津冀一體化戰略的實施。也有人認為,現在入巿「炒底」的話正適宜,相信價格已經「跌無可跌。」

 

撰文:經濟通駐京記者黃燕明

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