據《彭博》引述知情人士報道，隨著國泰航空(00293)開始從疫後復甦，中國國際航空公司(00753)近月就可能增持現有近30%的國泰股權的優點接洽財務顧問，希望徵求他們的意見。
消息指，國航在新冠疫情前已有增持國泰的構想，而國航需要提高盈利能力，又為增持國泰提供新的誘因，不過增持行動不會在短期內發生。
新冠疫情令國航連年虧損。截至2022年的三年內，國航合共虧損約700億元人民幣，估計2023年仍將錄得高達13億人民幣的損失，相反預期國泰去年純利最少達86億港元，或創2010年以來新高。
知情人士透露，國航已與一些金融機構溝通，如果最終決定增持國泰的股份，以評估融資的可用性。目前仍處於非常初步的評估階段，尚不清楚是否會達成任何交易。
報道又指，增加對國泰的投資，亦可進一步加強國航對國泰這家香港主要航空公司的控制。中國政府正擴大對香港此一亞洲主要金融中心和通往世界門戶的影響力。國泰正好發揮與世界其他地區聯繫的角色，而公司亦因其企業歷史和香港政局變化而面臨壓力。純粹在營運角度而言，國航和國泰合併，可望創建成為全球最大航空集團之一。
《經濟通通訊社23日專訊》
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