中國發改委最近提出了開展三大海上絲路建設的倡議，並藉此推動藍色經濟布局。這便令發展本國海洋經濟和加強這方面的國際合作有了更大的優先性和緊迫性。
＊啟動海底礦床開發＊
中國的海洋經濟除了航運外，一直有近岸養殖、漁業和曬鹽業等傳統行業。近年隨著科技進步，還逐步走向遠海、深海和海床的資源開發，令海洋經濟發展的潛力更大，相關的新興行業不斷出現，帶來了更廣闊的開發新天地。新發展來自幾方面，其一是海底礦藏的開發。隨著中國海洋工程技術的猛進，近年已掌握了深海鑽探、鋪管等專用平台或船隻的建造，令自主勘探及開發海底油氣資源成為可能。此外，中國正加緊對海底各式金屬及非金屬礦物的勘探，海洋探察船到大洋多處摸底，為開發資源搶佔先機。最為矚目的是中國已成為首個成功開採海底可燃冰的國家
，在香港以南的南海北部鑽出了試驗井，於成功產氣６０日後關井。這次試驗的成功將為大規模的商業開發提供寶貴資料和堅實基礎，對全球的能源產業意義重大。中國的東海、南海水域均有豐富的油氣及可燃冰蘊藏，中國掌握相關技術後可令開發進度大幅加快，同時還可藉技術優勢開發國外特別是周邊水域的資源。
＊應進行深海養殖＊
另一項前景不錯的開發項目是海底養殖。在這方面山東走在前列，產量不斷上升，近年還開展了海洋牧場的建設，至今已建成５０多處省級場，還計劃到２０２０年爭取建成１００處，綜合收入由目前的近１９００億元人民幣增至３０００億元人民幣。海洋牧場是海上的人工漁場，除了生產處還有保護漁業資源及環保等功能，業務還可包括休閒海釣等旅遊環節。為建牧場必須有先進裝備，山東正建造多功能的海上平台和大型養殖工作船等設施。牧場的建設代表了由沿岸的淺水養殖走向深水的離岸養殖，牧場可離岸數十公里或更遠，作業水深將達百米。另一個重要發展是中國企業為挪威建造了世界第一首深海半潛式智能養殖場，於６月初完工交貨。這是一個離岸自動化的養魚平台，可同時養１５０萬條三文魚。項目反映了挪威創新及中國高端海工製造的結合，也顯示了中國海工技術達到了世界先進水平。當然，這還可作為示範樣本，引領中國養殖業由離岸進一步發展走向深海遠海。
除了上述的海底開礦和深海養殖外，還應開發海面可再生能源及海上浮城等項目。歐盟已提供資助在荷蘭研究建造名為「海上空間」的浮城計劃，中國也應及早在這方面行動。
《資深評論員 凌昆》
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