全球最大石油公司沙特阿美決定押後首次公開招股計劃，阿聯酋航空業績恐因波音延遲新機受影響，麥卡倫保留英國生產線，成為外媒今日的焦點。
據路透社引述兩名消息人士報道，沙特阿美計劃推遲在沙特阿拉伯的首次招股計劃，冀待第三季業績出台後增強投資者信心。消息又指，沙特阿美目前仍未確定正式上市日期。不過，據《金融時報》引述知情人士表示，公開招股日期可能推遲數周。
沙特阿美可能是有史以來發行規模最大的公司，沙特王儲儲穆罕默德曾指，公司估值高達２萬億美元，而公司正想盡一切辦法達至該估值目標，而早前產油設施受襲後推升油價，公司正處於有利位置。
＊波音延遲交付新飛機恐會影響阿聯酋航空盈收＊
據路透社報道指，阿聯酋航空總裁克拉克坦言波音公司延遲交付新型７７７Ｘ客機，將阻礙公司盈利增長。公司原本訂購了１５０架可載３５０至４００人的７７７Ｘ，其中８架原定於明年交付；同時，公司尚未敲定訂購４０架中型７８７飛機的訂單。
新飛機原定於明年６月服役，但目前不期望在２０２１年４月或第二季前收到首架７７７Ｘ，機隊編制上很大程度上受影響。市場猜測，公司可能會推遲或減少７７７Ｘ訂單，或者將部分訂單轉為購買７８７型號。
波音上月份暫停７７７Ｘ的負載測試，有傳貨艙門未通過地面測試。另外，通用電氣的發動機亦出現問題。
＊英脫歐後，跑車製造商麥拿倫繼續在當地生產＊
據《ｃｎｂｃ》報道，英國與歐盟正式達成脫歐協議，英國跑車製造商麥拿倫（ＭｃＬａｒｅｎ）總裁弗萊維特（Ｍｉｋｅ Ｆｌｅｗｉｔｔ）坦言將繼續留在英國進行生產，因為公司在英國發跡，留在英國是最合乎邏輯、最商業化的決定，公司目前只需要一個每年生產５０００輛汽車的地方。
他又強調，無論英國退歐是否發生，公司長遠而言都取得成功。而市場真正的憂慮是在短期的不確定性，如果英國「硬脫歐」可能會破壞零件供應鏈或公司現金流。
《經濟通通訊社１８日專訊》
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